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《铁路行车安全管理》复习重点
1. 铁路推行ISO9000系统标准的目的
行车安全是铁路运输最主要的质量标志。铁路推行ISO9000 系统标准,其
根本目的就是实现安全规范化管理,就在于建立一整套岗位标准,将他控、互
控和自控结合起来,将预先控制,现场控制和事后控制结合起来,建立起直接
面向安全生产的产品质量管理的控制系统,实现安全的“有序可控、基本稳定”。
2. 事故直接经济损失的认定办法
(1)铁路机车车辆、线路、桥隧、通信、信号、供电、信息、安全、给
水等设备设施的损失费用;报废制备按账面净值计算,或按市场重置价计算;
破损设备按修复费用计算;
(2)铁路运输企业承运的行包、货物的损失费用;
(3)事故死亡和受伤人员的处理、处置、医治等费用;
(4)被撞机动车、非机动车、牲畜等财产物资,造成的报废或修复费用;
(5)行车中断的损失费用;
(6)事故应急处置的救援费用;
(7)其它一事故直接有关的费用。
3. 安全管理的“五定”、“三率”的含义
五定是指干部在安全管理上定时间、定地点、定项目、定数量、定标准。
通过五定明确干部在安全管理上应尽的职责,把安全管理逐级负责、落到实处。
三率是对干部在安全管理五定的考核内容,即五定计划兑现率,发现问题
率,解决问题率。
以五定为载体,以三率为考核指标,对干部进行定期考核,是落实安全管
理逐级负责制的有效手段。
4. ISO9000系列标准与全面质量管理(TQC)之间的关系
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ISO9000 系列标准是充分利用全面质量管理(TQC)的基本理论和原理制
定出来的,它们之间的关系是互相促进、互相协调、互相联系、互为补强的关
系,共同点如下:
(1)管理的目标一致;
(2)全面性、全员性,全过程控制一致;
(3)以预防为主的要求一致;
(4)在强调“领导参与是关键”上一致;
(5)在重视数据说话上一致。
总之,ISO9000系列标准与TQC有密切联系,通过贯彻ISO9000系列标准
有利于完善质量体系,提高TQC水平。贯彻ISO9000的实质就是把质量管理的
原理和方法通过贯彻该标准的方式更深入持久的开展下去。
5. 发生人员伤亡的事故,人员伤亡数量统计办法
(1)人员在事故中失踪,至事故结案时仍未找到,按死亡统计 ;
(2)事故受伤人员因正常手术治疗而加重伤害程序的,按手术后伤害程
度统计;
(3)事故受伤人员经救治无效,7 日内死亡,按死亡统计;经医疗事故
鉴定委员会确认为医疗事故的,或7 日后死亡的,按原伤害程度统计;
(4)事故受伤人在7 日内由轻伤发展成重伤的,按重伤统计;
(5)未经医疗事故鉴定委员会确认为医疗事故的伤亡,按责任事故统计;
(6)相撞事故发生后,经调查确认为自杀、他杀的、不在伤亡人数中统
计。
6. 群体安全意识的含义
群体也叫团体,2人以上为了达到共同的特定目标,相互依赖、相互作用
就构成了群体。群体安全意识,属于社会舆论和集体感受,是一个班组内所有
成员个人共同感知、认同和遵守的信念、意识。
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7. 班组长在安全生产中肩负的主要责任
(1)在车间主任的领导下,对本班组安全生产全面负责,直接指挥本班
组的生产活动;
(2)搞好本班组的安全管理,正确填记本班组的各种原始记录和台账簿
册;
(3)落实岗位责任制,将班组的安全生产和收益分配挂起钩来;
(4)及时处理生产中的各种问题,组织班组技术业务学习,提高班组成
员素质;
(5)主持召开安全生产总结会、民主生活会等,加强思想政治工作,保
持班组正常的生产和工作秩序。
8. 班组群体安全意识的培养方法
(1)开展正面教育,多鼓励,多引导,用下面道理使受教育者提高认识;
(2)进行强化激励,对某种行为给予表扬、肯定以使行为巩固保持,或
对某种行为给予批评、否定使其改正和消退;
(3)进行典型示范,树立比学榜样、赶超对象,从而达到安全生产的目
的;
(4)利用从众心理,加大团队压力,改变个别成员的不安全思想和行为,
以促进班组安全意识的形成。
9. 接发列车标准化作业
接发列车标准化作业是指为保
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