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（建筑工程监理）地铁站台 屏蔽门工程监理实施细则 广州市轨道交通六号线首期车站设备安装及装修工程Ⅲ标段 屏 蔽 门 监 理 细 则 编 制 人： 审 批 人： 编制单位： 广州 政工程监理有限公司 编制日期： 二零一二年 月 日 目 录 第一章、工程概况 第二章、监理依据 第三章、监理范围 第四章、监理目标 第五章、工程特点和专业监理流程 第一节．屏蔽门工程的特点和监理流程 第二节．接口改造的特点和监理流程 第六章、监理的检查控制要点及目标值 第一节．样机制造及验收监理工作控制要点及目标值 第二节．设备制造控制要点及目标值 第三节．设备安装控制要点及目标值 第七章、监理工作的方法和措施 第一节．招标阶段监理工作重点及控制措施 第二节．设计联络及样机制造与验收阶段监理工作重点及控制措施 第三节．设备监造监理工作重点及控制措施 第四节．屏蔽门系统设备安装阶段监理控制要点及措施 第五节．屏蔽门调试监理质量控制要点及措施 第六节．屏蔽门系统验收监理控制要点及措施 第八章、监理工作管理制度 第一节．监理日记、监理日志制度 第二节．监理报告制度 第九章、监理工作的技术资料与档案制度 第一节．监理资料分类 第二节．监理资料日常管理 第三节．监理资料归档管理 第十章、安全文明施工控制 第一节．安全监督管理目标 第二节．安全监督方法 第三节．安全监督措施 第十一章：屏蔽门的进度控制 第十二章：信息管理 一、信息的收集 二、监理工作中产生的信息 一、 工程概况 广州市轨道交通六号线首期工程西起白云区金沙洲浔峰岗山脚，向东南穿 越荔湾区，与五号线坦尾站换乘，并与一号线黄沙站交叉换乘，然后穿越越秀区， 转至东北方向，经原东山区，最后到达天河区，与三号线天河客运站相交后沿广 汕公路向东北行进至终点长湴。线路大致呈 “U”型走向，主要经过大坦沙、珠 江北岸、先烈路、广州大道北、燕岭路、广汕公路，是加强中心组团与东北向、 西北向客流连接的轨道交通辅助线，为解决沿线交通及加强新区与老城区之间的 联系起到重要作用。 首期工程全长 24.4 公里，其中高架线长 3 公里，过渡段 0.3 公里，共设 22 座车站，依次为：浔峰岗、横沙、沙贝、河沙、坦尾、如意坊、黄沙、文化公园、 一德路、海珠广场、北京路、越秀南、东湖、东山口、区庄、黄花岗、沙河顶、 沙河、天平架、燕塘、天河客运站、长湴。其中 3 座高架车站，分别是浔峰岗、 横沙、沙贝，其余为地下车站，浔峰岗~高架入洞口为高架区间，其余为地下区 间。首期工程在浔峰岗设停车场，在大坦沙、燕岭设主变电站共2 座，在海珠广 场和区庄设集中冷站共 2 座。 1. 海珠广场 六号线海珠广场站是广州市轨道交通六号线的中间站，通过站厅层和站台 层西端设换乘通道与二号线车站实现换乘换乘。车站站位于海珠桥下桥引桥与太 康路的交汇路口和海珠广场东广场的西北角；南侧为海珠广场绿化东广场和海珠 桥；西侧为海珠广场绿化西广场、2 号线海珠广场地铁站和小商品批发市场；北 侧为广州宾馆和广东省展览馆；东