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(发展战略)中海发展股份
有限公司财务分析报告
中海发展股份有限 X 公司财务分析报告
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X 公司简介
简介
中海发展股份有限 X 公司 X 公司成立于 1994 年 5 月 3 日,位于中国最大的口岸城
市上海,注册资本为 33.26 亿元。
X 公司的前身是上海海兴轮船股份有限 X 公司(以下简称为 “海兴轮船”),海兴
轮船主要以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原
油水路运输商。海兴轮船是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,经国
家体改委(94 )54 号文批准,由上海海运独家发起设立。X 公司成立时的总股本为 14
亿元,全部界定为国有法人股。1994 年 6 月 18 日,经国务院证券委员会证委发(94 )
13 号文批准,海兴轮船于 1994 年 11 月 1 日公开发行 108,000 万股 H 股,且于 1994
年 11 月 11 日在香港联交所上市。
二X 公司上市
X 公司的前身是上海海兴轮船股份有限 X 公司(下称 海兴轮船),海兴轮船主要
以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原油水路运
输商。海兴轮船是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,经国家体改委
(94 )54 号文批准,由上海海运独家发起设立。X 公司成立时的总股本为 14 亿元,全
部界定为国有法人股。1994 年 6 月 18 日,经国务院证券委员会证委发(94 )13 号文
批准,海兴轮船于 1994 年 11 月 1 日公开发行 108 ,000 万股 H 股,且于 1994 年 11
月 11 日在香港联交所上市。
三运营范围
沿海、远洋、长江货物运输、国际旅客运输、船舶租赁、货物代理、代
运业务,船舶买卖、集装箱修造、船舶配备件代购代销、船舶技术咨询和转
让、国内沿海散货船、油船海务管理、机务管理及船舶检修、保养和国际船
舶管理业务。
四 简史
1997 年 7 月 1 日,为加快航运企业的运营机制转换,实现沿海运力的合理化配置,中
国海运集团在上海正式成立。中海总 X 公司作为其核心企业,全资持有上海海运、广
州海运和大连海运的全部股份。因此,中海总 X 公司也成为海兴轮船的最终控股股东。
为统壹调配集团内部资源,实现中国海运集团的整体发展规划和集团内部专业化分工,
减少同业竞争;也为了有效发挥上市 X 公司在国际资本市场的窗口作用,1997 年 7 月
18 日,经国家国有资产管理局[1997]153 号文批准,中海总 X 公司通过协议转让方式,
从上海海运接收了海兴轮船 14 亿国有法人股的股权,成为海兴轮船的控股股东。1997
年 12 月,上海海兴轮船股份有限 X 公司更名为中海发展股份有限 X 公司。
1998 年 2 月和同年 5 月,为适应国际国内航运市场变化的需要,本 X 公司按照 “集
中运营、分级管理”的原则,先后组建了油轮 X 公司和货轮 X 公司。同时,按照专业
化运营的要求,本 X 公司通过管理协议方式,统壹管理和运营中海总 X 公司下属大连
海运及广州海运拥有的所有油轮和干散货轮。1998 年 3 月,通过增发 H 股及向法人控
股股东配售新股,本 X 公司从大连海运及广州海运收购了 19 艘油轮。2002 年 5 月,
经中国证券监督管理委员会证监发行字[2001]113 号文核准,中海发展增发社会公众
股 (A 股 )新股 3.5 亿股,增发后 X 公司总股本 33.26 亿股,其中,境内国有法人股
1,680,000,000 股 , 境 外 上 市 外 资 股 (H 股 )1,296,000,000 股 ,社 会 公 众 股 (A
股)350,000,000 股
五 内部改革
2005 年 12 月,本 X 公司实施股权分置改革,控股股东—— 中国海运(集团)总 X 公
司向A 股市场流通股股东每 10 股支付 2.9 股对价,附加 3+2 年的限售承诺。股改后,
X 公司总股本维持 33.26 亿股不变,境内国有法人股(有条件限售)1,578,500,000 股,
境外上市外资股(H 股)1,296,000,000 股,境内社会公众股 451,500,000 。
六航运地位
经过上述壹系列资产结构和运营结构调整,X 公司在沿海运输的地位更加突出。
目前,本X 公司是国内最大的沿海原油和煤炭运输商。X 公司已由地区性航运 X 公司,
成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运 X 公司之壹,在中国
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