历年西湖 金奖金点子.docx

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最新整理资料 文档精选合集 历年西湖金奖金点子 2012 年第二届西湖城市学金奖金点子 1.开发公共自行车租赁苹果手机查询系统 杭州公共自行车系统方便快捷,深受市民、游客欢迎, 但在实际使用中存在着借还车难或者忘记还车而产生高昂的租借费用等问题。针对这些问题,本软件设计了地图、列表混排的界面,哪里有空位、有车子可借,一目了然。同时在目前功能基础上,开发“还车提醒”功能,只要输入卡号即可提醒借车时间。 专家点评:从细化优化入手,使公共自行车这一民生工 程更趋完美。本方案设计者针对杭州市公共自行车系统运行中存在的问题,提出良好的解决方案。此外,良好的信息系统,还需要资源配置部门的对接,比如公共自行车亭设置的合理性,车辆配备的合理性,已经检查维修的及时性等。 2.开发公共自行车租赁安卓手机查询系统 杭州公共自行车出行 Android 应用,可定位用户周边一定范围内的公共自行车租赁点,通过手机列表或者地图模式 随时随地直接查看 600 米范围内可借还公共自行车数,提供地图模式,快速定位用户和租赁点的位置,同时也可定位周 边 2000 米范围内公交 IC 卡充值发售点,方便快速充值。 专家点评:方案设计者针对公共自行车使用中存在的问 题,提出良好的解决方案。在移动互联网时代,有了良好的 信息系统,依靠周到的城市公共服务,加上深入人心的低碳 出行意识,绿色出行才能蔚然成风。 3.采用拼车计价器鼓励出租车多人出行 拼载好处很多,方便乘客出行、节省车费,提高出租车司机收入,有利于节能减排。建议建立由出租车、拼车计价器、叫车服务组成“客联网”,交通部门允许出租车在乘客同意的情况下拼载,并传送后方数据中心快速处理,通过使用拼车计价器,对具体拼车路程明码标价,分别打表计费, 乘客按照物价部门规定享受折扣。 专家点评:本点子针对出租车计价器的改良提出建议, 举措富有创意且实用性强。拼车计价器的开发与使用可以在一定程度上简化拼车车费计算程序,兼顾各方利益,减少纠纷,对提高出租车利用率会产生积极影响,具有一定的推广价值。 4.开发“城市交通实时路况反映系统”程序 建议设计开发“城市交通实时路况反映系统”应用程序, 以现有 GPS 技术为根本,利用城市电子眼实时监控,通过通信技术等手段,连接驾车者手机或车辆导航仪终端,实时反映城市交通路况。使用者只要打开此程序,立即得知哪里堵车、哪里畅通,从而规避拥堵点,实现畅通出行,同时不因盲目出行为城市拥堵添堵。此程序将为治理城市拥堵、市民 驾车出行提供帮助,可先针对市中心主要交通干道和交通拥 堵多发地点为试点,逐步改进推广。 专家点评:关于信息平台建设的建议针对性强,思路正确,大致方向是建立一个集各种交通信息于一体的交互式信息平台,引导交通,缓解拥堵,促使最终实现交通智能化。 其理论依据是综合交通与赛博空间理论。 5.推进停车场信息资源共享及 P+R 停车场建设 建议在城市中心区周边建设大型的 P+R 停车场,私家车在核心区周围停车,然后换乘公共交通进入核心区。建设停 车场信息服务系统和停车位预定系统,实现停车场动态信息 的资源共享,减少车辆“巡泊”造成的大量无效交通流。要结合手机软件,对停车场信息实时发布。要使公交数量满足乘客需求,大部分地区通过公共交通的换乘后,快速到达城 市核心区。 专家点评:推广 P+R 出行方式,是减少城市核心拥堵区内小汽车出行的一种有效方式。在城市核心区边缘设置 P+R 换乘停车场应慎重,需结合周边路网条件和公共交通条件综合考虑,提供足够的经济优惠幅度、公交转换能力等提升 P+R 相对于纯粹小汽车出行的竞争优势。 6.物联网技术应用于标志标线,实时诱导交通 将物联网技术应用于标志标线,使得原本“死”的标志标线赋予生命。让驾驶者及时了解拥堵情况、拥堵等待时间、 改换路线需要时间路程、改换线路拥堵情况等。充分利用道 路的使用率。好处一:标志标线可以根据外部环境自行调节 (如雨雾、湿度等),自动触发相关行为,发出预警信息;好处二:实现流量控制和交通诱导,交通标志和汽车终端可以实时信息交换,可以预判拥堵情况,及时控制或分流;好 处三:自动触发维护信息。 专家点评:物联网技术的合理推广,标识标线的智能化, 信息采集的全面科技化,推动了道路交通管理信息化建设, 有利于车辆诱导,提高城市道路整体通行效率。 7.通过完善立体交通,方便行人出行 大面积取消人行横道,提高车辆通行效率;大幅度增加 过街天桥与地下过街通道的数量,让行人和机动车有效隔离; 提高过街天桥的人文关怀,在天桥上配备雨棚、自动扶梯、升 降电梯;在设计和建设天桥和地道过程中,充分利用城市 的历史底蕴与文化特色;让城市形成由地下通道、地面、过 街天桥、高架桥组成的四层立体交通。 专家点评:人行横道的设置应当根据科学测算和实践研 究进行合理调整

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159****1262
该用户很懒,什么也没介绍

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