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填方试验路段施工方案 一、 工程概况 泉州北迎宾大道拓宽改造（一期）工程第一标段北起洛阳桥头，桩 号 K0-340 ，南至福厦高速公路，终点桩号 K1+600 ，路线总长 1940m 。 工程主线按城市快速路标准，设计时速主车道 60km/h ；地面辅道按城 市次干路标准，设计时速 40km/h 。道路红线宽 70-86m ，一般路段主 线双向八车道，地面辅道双向四快二慢的断面宽度。 路基填筑有 138427m3 ，为此在进行路基填方施工前我们选择 K1+300 ～ K1+450 段 （150m ）作为填方试验段， 试验段填筑高度在 0.5 米～ 1.5 米之间。通过试验路段确定合适的施工工艺和合适的填筑层厚， 最大填料粒径，碾压遍数等参数，用于指导后期大规模施工。 二、施工准备 1 、熟悉图纸、合同文件、技术规范和复测线路控制桩点。 2 、试验室在填筑的土源处取样试验，确定土样的重型击实， CBR， 塑、液限，含水量，颗粒分析等技术参数。 3 、所有准备用于土方施工的机械设备应进行检查和维修、保养，保 证最佳工作状态。 4 、施工试验路段两侧应做好临时排水沟，保证施工场地内不积水。 5 、作好临时交通疏导，便于运输设备通行。 三、试验目的 1 、确定填料辗压时的最佳含水量； 2 、确定适宜的松铺厚度； 3 、确定合适的辗压遍数和辗压速度； 4 、标高、边坡、横坡的测量控制方法； 5 、最佳的机械组合和施工组织。 四、施工组织和施工安排 1、试验段主要管理人员配备表（见表 1 ） 表 1 试验段主要管理人员配备表 姓 名 职 务 职称 备注 杨云凌 项目经理 高级工程师 总负责人 姚华 项目技术负责人 高级工程师 技术负责人 魏善军 项目副经理 工程师 现场总指挥 刘兆衍 安质部部长 工程师 电气工程师 江天福 试验室副主任 工程师 试验室技术负责人 费为金 工程部部长 工程师 现场技术主管 李延魁 工程部副部长 工程师 路基主管工程师 郭森鹏 测量班班长 工程师 测量工程师 2 、路基试验段施工投入主要机械设备进场情况（见表 2 ） 3 、试验段施工劳动力配置表（见表 3 ） 表 2 路基试验段施工投入主要机械设备进场情况 额定功率 序 机械 规格 (KW) 或 数量 备注 3 号 名称 型号