钢板弹簧悬架系统设计规范--完整版.docx

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钢板弹簧悬架系统设计规范范围本规范适用于传统结构的非独立悬架系统主要针对钢板弹簧和液力筒式减振器等主要部件设计参数的选取计算验证等作出较详细的工作模板规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本规范然而鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本规范汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件汽车钢板弹簧技术条件汽车钢板弹簧用形螺栓及螺母技术条件汽车悬挂系统的

钢板弹簧悬架系统设计规范 1范围 本规范适用于传统结构的非独立悬架系统, 主要针对钢板弹簧和液力筒式减振器等主要部件设计参 数的选取、计算、验证等作出较详细的工作模板。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。 凡是注日期的引用文件, 其随后所有的 修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本规范,然而, 鼓励根据本规范达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本规范。 QC/T 491-1999汽车筒式减振器尺寸系列及技术条件 QCn 29035-1991汽车钢板弹簧技术条件 QC/T 517-1999汽车钢板弹

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