沟槽开挖施工方案设计.pdf

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实用标准 沟槽开挖施工方案 一、 工程概述 工程名称: 南通通海港区港前大道及港前河工程 (团结河东路— 海门界) 建设单位:南通通海港口有限公司 建设地点:南通通海港区 设计单位:无锡市政设计研究院有限公司 工程规模:港前大道为南通通海港区对外交通联系的主要通道。 道路呈东 - 西走向,本标段西起团结河东路(同步设计),东至海门 界,路线总长约 1.1km,道路规划红线宽 60m。另随港前大道建设, 在道路北侧同时开挖一条排水河道 (港前河),河道规划蓝线宽 40m。 工 期:工期为 300 日历天 质 量:总体一次性验收合格。 施工范围:本项目道路、排水、桥梁、弱电及通道工程等设计图 纸所包含的全部内容。 编制依据 1、《工程测量规范》( GB50204-2002) 3、《建筑与市政降水工程技术规范》( JGJ/T111-98 ) 2、《地基与基础工程施工及验收规范》( GB50202-2002) 3、《建筑基坑槽工程技术规范》( YB9258-97) 4、《建筑施工土石方工程安全技术规程》( JGJ180-2009) 5、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质 [2009]87 号文件 6、《给水排水构筑物工程施工及验收规范》( GB 50141-2008) 7、《给水排水管道工程施工及验收规范》( GB 50268-2008) 文案大全 实用标准 8、《建筑边坡工程技术规范》 GB-50330-2002 9、《公路桥涵施工技术规范》 JTJ 041-2000 二、 地质分布及水文地质 (一)地质分布及成因 根据勘探结果由上至下依次为: ①-1 层淤泥:灰黑色,流塑为主,含腐烂的植物根茎,分布于 河沟底。 ①-2 层冲填土: 灰黄色, 新近冲填形成, 上部夹少量杂质, 主要成分为粉砂和粉土,粉土为砂质粉土,松散不均,局部夹植物 根茎及淤泥质粉质粘土。层厚 0.20 ~0.70m,平均层厚 0.46m,层底 标高 -1.70 ~2.10m; ①-2 层冲填土:灰黄色,新近冲填形成,上部夹少量杂质,主 要成分为粉砂和粉土,粉土为砂质粉土,松散不均,局部夹植物根 茎及淤泥质粉质粘土。层厚 5.00 ~7.70m,平均层厚 6.65m,层底标 高-4.01 ~-1.82m ; ②层粉质粘土:黄褐色转青灰色,软塑为主,局部流塑,层理 清晰,局部含铁锰质斑痕,局部夹淤泥质粉质粘土及粉土,粉土为 粘质粉土,稍密,很湿。摇振反应无,光泽反应稍有光泽,干强度 中等,韧性中等。 层厚 1.80 ~4.20m,平均层厚 3.12m,层底标高 -7.56 ~ -4.86m ; ③层粉土:青灰色,中密,很湿,具层理,为砂质粉土,夹薄层 粉砂。摇振反应中等,无光泽反应,干强度低,韧性低。层厚 1.30 ~ 5.70m,平均层厚 3.29m,层底标高 -12.25 ~-6.92m ; ④层淤泥质粉质粘土夹粉土:青灰

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