盾构下穿管线、建(构)筑物施工保护方案设计.pdfVIP

实用标准文案 目 录 一、编制依据和原则 3 1.1 编制依据 3 二、工程地质概况 3 2.1 红树湾站 ~深湾站区间 3 2.1.1 区间概述 3 2.1.2 周边环境 4 2.1.3 工程地质 5 2.2 深湾站~深圳湾公园站区间 5 2.2.1 区间概述 5 2.2.2 周边环境 6 2.2.3 工程地质 7 2.3 区间隧道沿线水体及建（构）筑物情况 8 2.4 区间隧道沿线管线情况 8 三、盾构穿越建（构）筑物施工风险分析及评估 9 3.1 房屋不均匀沉降引起倾斜、开裂和倒塌的风险 9 3.2 地表隆陷引起道路塌陷或隆起的风险 9 3.3 地层位移导致地下带压管线爆裂、爆炸的风险 9 四、盾构施工对建筑物、管线影响分析 9 4.1 施工影响范围计算 9 4.2 地表隆陷变化规律 11 4.3 盾构掘进引起的地表沉降因素 11 文档大全 实用标准文案 4.4 地表建筑物对地表变形适应能力评估 12 4.5 地下管线对地表变形适应能力评估 13 4.6 地表变形控制标准 14 五、盾构穿越建（构）筑物、管线施工方法 14 5.1 施工前准备 14 5.2 施工过程控制 15 5.3 穿越后施工措施 17 5.4 盾构施工中对建（构）筑物的保护技术 17 5.5 欢乐海岸水体下盾构施工控制技术 18 5.6 过建（构）筑物的监测技术 18 七、资源配置 20 八、安全、质量、文明施工及环境保护保证措施 20 8.1 质量保证措施 20 8.2 安全保证措施 22 8.3 文明施工及环境保证措施 23 文档大全 实用标准文案 一、编制依据和原则 1.1编制依据 （1）深圳地铁 9 号线深湾站 ~深圳湾公园站盾构区间图纸、详勘资料等项目技 术资料； （2）深圳地铁 9 号线深湾站 ~红树湾站盾构区间图纸、详勘资料等项目技术资 料； （3）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003 修订版）； （4）《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2008）； （5）《盾构隧道施工手册》、《盾构法隧道施工技术及应用》等书籍； （6）对本工程区间隧道沿线管线、建（构）筑物调查报告。 二、工程地质概况 2.1 红树湾站 ~深湾站区间 2.1.1 区间概述 红树湾站 ~深湾站盾构区间线路出红树湾站后，沿白石四路东行，最小平曲线 半径 R=650m，最小平曲线长度为 171.856m。区间地面高程一般在 4.0～5.0m 之间， 隧道埋深为 16m~17.5m，隧道覆土厚度约 10m~11.5m。区间中间设联络通道兼废水 泵房一座。 文档大全 实用标准文案 图 2.1-