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2020年《汽轮机本体检修》职业技能鉴定知识考试题库及答案 (共200题)
1. 齿轮式联轴器是( )联轴器。
(A)刚性;(B)挠性;(C)半挠性;(D)不能确定。
答案: (B)
2. 由汽缸变形产生的结合面间隙,当此间隙沿长度方向不大,且间隙又在( )mm以内时,可以采用涂镀和喷涂工艺处理。
(A)0.3;(B)0.4;(C)0.5;(D)0.6。
答案: (A)
3. 刮研轴承箱与台板的接触面,最后间隙应使( )mm塞尺塞不进。
(A)0.03;(B)0.04;(C)0.05;(D)0.06。
答案: (C)
4. 下列不能调整叶片频率的方法是( )。
(A)在叶片顶部钻减负荷孔;(B)加装拉金;(C)减少激振力;(D)改变叶片组的叶片数。
答案: (C)
5. 喷嘴组两端面密封键与密封销的结合面间隙不得大于( )。
(A)0.02mm;(B)0.03mm;(C)0.04mm;(D)0.05mm。
答案: (C)
6. 不论是冷紧或热紧的汽缸螺栓,在拧紧后一般都是以螺栓的( )作为鉴定螺栓是否紧固适当的基准。
(A)热紧转角;(B)热紧弧长;(C)伸长量;(D)手锤敲击音量。
答案: (C)
7. 在工程热力学中,基本参数为压力、温度和( )。
(A)内能;(B)焓;(C)熵;(D)比体积。
答案: (D)
8. 铸件中( )的晶粒最粗大。
(A)细晶粒;(B)柱状晶区;(C)等轴晶区;(D)钢中加入合金元素晶粒最粗大。
答案: (C)
9. 反动级的反动度为( )。
(A)0.5;(B)0.9;(C)1.0;(D)0.2。
答案: (A)
10. 对构件的设计提出如下要求:( )。
(A)足够的强度;(B)必须的刚度;
(C)足够的稳定性;(D)强度、刚度、稳定性三方面都要考虑。
答案: (D)
11. 按( )分,汽轮机可分为凝汽式汽轮机、背压式汽轮机、调整抽汽式汽轮机、中间再热式汽轮机。
(A)热力过程特性;(B)工作原理;(C)用途;(D)汽流流动方向。
答案: (A)
12. 测量管道中流体的流量最常用的是( )。
(A)皮托管;(B)动压管;(C)文丘里管;(D)孔板。
答案: (C)
13. 采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过( )℃为宜。
(A)200;(B)150;(C)100;(D)50。
答案: (C)
14. 薄板气焊时最容易产生的变形是( )。
(A)角变形;(B)弯曲变形;(C)波浪变形;(D)扭曲变形。
答案: (C)
15. 对于成组叶片A0型振动,其高频共振安全率应不低于( )%。
(A)±8;(B)±15;(C)±12;(D)±5。
答案: (A)
16. 下列物质状态中,分子间隙最小的是( )。
(A)液体;(B)气体;(C)固体;(D)胶体。
答案: (C)
17. 正火是将钢件加热到上临界点以上( )℃,保温一段时间,使其达到完全奥氏体化和均匀化,然后在空气中冷却。
(A)20~30;(B)30~50;(C)60~80;(D)100~120。
答案: (B)
18. 从0℃的水开始至过热蒸汽,其加热过程是( )。
(A)等温加热;(B)等压加热;
(C)既是等温加热,也是等压加热;(D)既不是等温加热,也不是等压加热。
答案: (B)
19. 普通碳素钢的含硫量不大于(A)%,含磷量不大于( )%。
(A)0.055,0.045;(B)0.045,0.04;(C)0.05,0.06;(D)0.045,0,05。
答案: (A)
20. 碳素结构钢的含碳量(A)%;碳素工具钢的含碳量一般( )%。
(A)<0.7,>0.7;(B)>0.7,<0.7;(C)<0.6,>0.6;(D)>0.6,<0.6。
答案: (A)
21. 游标卡尺精度为0.02mm,其游尺有( )格刻线。
(A)10;(B)20;(C)40;(D)50。
答案: (D)
22. 风动工具的动力是压缩空气,工作气压一般为( )MPa。
(A)0.4;(B)0.6;(C)0.8;(D)1.0。
答案: (B)
23. 在机组( )阶段使用盘车装置。
(A)启动;(B)停机;(C)启动和停机;(D)变工况。
答案: (C)
24. 一般承压设备在检修时或安装后应进行( )。
(A)1.5倍工作压力耐压试验;(B)1.25倍工作压力严密性试验;
(C)渗油或水试验;(D)工作压力严密性试验。
答案: (B)
25. 当机组总体运行情况良好时,对主要设备的附属系统和设备所进行的消缺检修称( )检修。
(A)D级;(B)C级;(C)B级;(D)A级。
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