广铁(集团)安全管理应急平台正式PPT2006[1].11.22.ppt

二、系统结构及功能 1. 系统结构 2.安全生产应急平台系统 该系统平台可按广铁集团公司的要求，分为多个子系统，传送视频图像及数据，可满足广铁集团公司各专业信息化的需要。现暂分为主要二大子系统：第一子系统为安全生产监控视频子系统（铁路沿线各站、客站等地点），该子系统分为三级管理，即车站（现场监控点）、车务段或独立站、其他单位（监控分中心）、广铁集团公司（监控中心）；第二子系统为应急指挥视频子系统（指铁路沿线突发事故现场和大型施工现场），该子系统分为二级管理，即现场、广铁集团公司救援指挥中心。 ⑵应急指挥视频子系统（接入应急现场移动视频实时图像） 根据广铁集团公司的应急救援命令（或铁路大型施工）。以最快的速度赶赴指定地点，将现场视频实时传送到广铁集团公司应急救援指挥中心； A.广铁集团公司应急救援指挥中心液晶电视可看到现场传送的实时图像； B.监控中心可储存现场传送的实时图像，并可调阅在储存时间范围内任一时间段的图像； ⑶系统可以满足各专业信息化的要求，增设相应的子系统 事故现场设备：有线接入方式 .数字方式现场影音采集设备 事故现场侧设备:有线接入方式 事故现场侧设备:有线接入方式 1.无线影音接收 2.图像压缩、编码 3.语音压缩及PCM复用 4.网络交换功能 车站侧设备 * 广铁(集团)公司 安全生产应急平台系统中国铁通广州铁道通信事业部 二00六年十一月二十三日 一、概述 1.建立安全生产应急平台系统的意义 2.网络视频监控系统的技术应用 二、系统结构及功能介绍 1.系统结构 2.安全生产应急平台系统 3.安全生产应急平台系统实现的主要基本功能 4.中心系统平台功能 5.应急指挥视频子系统 ⑴ 必要性 ⑵ 实现的功能 ⑶ 主要实现业务 6.安全生产监控视频子系统 ⑴车站（监控前端）现场 ⑵监控分中心 ⑶监控中心 三、系统效果 一、概述 1.建立安全生产应急平台系统的意义 随着现代信息技术发展及铁路跨越式发展的需要，铁路对安全生产信息化要求越来越强烈，根据广铁（集团）公司的具体要求，在管内建设安全生产应急平台，对铁路的安全生产作业现场、行车安全的重点场所及地区安全状况进行视频监控，将铁路沿线突发事件的现场视频传送到指挥中心。该系统将分散的、独立的采集点通过网络有机整合起来，实现跨区域统一的管理，可节约管理成本，并把现场的视频信息，第一时间提供给管理决策者，辅助决策，以实现有秩的、有效的安全管理。 2.网络视频监控系统的技术应用 ⑴网络视频监控业务是一种基于宽带网络，为广铁集团公司提供图像和各种信息远程采集、传输、储存、处理的一种全新通信业务； ⑵将分散、独立的图像采集点进行联网，实现跨区域的统一管理和信息资源共享。 ⑶能够把现场最直观的视频、语音实时提供给相关的管理决策者，辅助决策。 ⑷可以根据广铁集团公司的行业特征和要求进行个性化的方案设计。 ⑸可以在广铁集团公司现有监控（模拟、数字监控）的基础上进行改造和组网，实现远程监控和管理。 ⑹能够为广铁集团公司提供一个多层级、综合应用的视频、语音综合管理平台。 ⑺是一个开放的系统平台，能够根据广铁集团公司的要求增加相应的功能应用模块和进行二次开发。 生产作业监督 子系统 应急指挥视频 子系统 安全生产监控视 频子系统 安全生产 应急平台系统 治安视频监控 子系统 其他安全生产 子系统 3.安全生产应急平台系统实现的主要基本功能 可根据广铁集团公司要求，进行分级管理及权限验证，确保系统的安全性。该系统信息资源可以是共亨的。 ⑴固定的安全生产监控视频子系统（接入多路固定现场的监控视频实时动态图像） 铁路沿线车站、客运站等地点按需求设多个视频监测点，并按时间要求储存本站监控的视频图像。 A.铁路沿线车站站长可以监控及可视本站多个实时图像（每屏以四个画面为主），并可查阅在储存时间范围内，任一时间段的图像； B.监控分中心（设在车务段、独立站、其他单位）及监控中心（设在广铁集团公司）可以监控及可视管内多个实时图像（每屏以四个画面为主），也可采用轮巡方式，并可查阅在储存时间范围内任一时间段的图像； C.在需要时，可进行点对点的双方可视通话（监控中心对车站站长、监控分中心对车站站长）； 4.中心系统平台功能 增值功能 视频管理 系统管理 信息管理 设备功能 平台功能 业务功能 系统管理 功能 权限