煤炭运销管理系统方案设计书.pdfVIP

完美格式整理版 陕煤集团 运销监控系统 方案书 作者：公司信息技术有限公司 编写时间：2004年3月 学习好帮手 文档控制 记录更改 日期 作者 版本 更改参考 审阅人 姓名 职位 2 目 录 文档控制2 一、前言4 二、现状及分析4 三、项目目标5 四、硬件及网络解决方案6 五、业务解决方案6 5.1 总体方案6 5.2 地销管理7 5.2.1 合同管理9 5.2.2 限额管理9 5.2.3 地销调拨 10 5.2.4 IC 卡管理 10 5.2.5 磅房管理 10 5.2.6 结算管理 11 5.2.7 运销财务 13 5.3 综合查询 13 5.4 运销报表 13 5.5 系统管理 13 5.6 系统主要器材 14 5.7 系统主要功能特色 15 5.8服务承诺 18 5.8.1 服务范围 18 5.8.2 服务方式 19 3 一、前言 近期，我们对陕煤集团 （以下简称某矿业有限公司矿）进行了初步的调研，受到了热 情接待。对此，我们表示衷心的感谢！ 作为陕西煤炭行业最大的软件供应商与服务提供商——公司信息技术有限公司，我们在 10多年的发展时间里，一直致力于陕西煤炭行业信息化建设，并积累了相当的经验和能力， 但我们仍然为能参与到某矿业有限公司矿的信息化系统的建设，并有机会发表专业意见而感 到荣幸！ 本项目建议书正是在上述背景下得以顺利完成的，但限于时间紧迫，某些非关键性问题 可能被忽略。对此，我们除表示歉意外，愿意针对大家关心的其它问题再进行补充报告。 二、现状及分析 某矿业有限公司矿现有三台150T用于煤炭地销地磅，地磅配套的称重软件仅能单机运 行，不能实现异秤计量和开票工作。称重软件不能实现和榆林煤管票系统数据通讯和数据共 享。销售部通过每天要求磅房人员填写《公司发运登记表》来获得每天煤炭的实际发货量； 财务部和生产计划部门不能实时销售信息。 地磅之间有方便架设传输线路的线杆。 目前常见的过磅称重软件的功能主要是车辆上磅称重和称重数据查询，尚不具备对业务 过程中的漏洞或内外部作弊现象进行防范和处理。可能存在的问题： 1、车辆在过磅时前/后轮不完全上磅，由于司磅员在室内，视野受到限制不能及时发现 车辆是否完全上磅计量，这在产品销售出库时将严重影响过磅的准确性。 2、车辆上磅后压边，由于电子地磅对车辆压边时的计量不准确，某些司机根据这个漏 洞在车辆过皮或产品出库时有意压边，偷逃计重重量。 3、车队中的二个或多个车辆互换车牌号，大车与小车/重车与轻车在称过皮重后互换车 牌，小车用大车车牌拉货出厂，而大车空载驶离，在小车过磅计量时其皮重增加部分由承运 货物重量弥补，造成企业损失。 4 4、车辆司机与司磅人员串通，在车辆上磅后司磅员在计算机上不操作，过磅数据不保 存，管理者也无法查看。 5、车辆司机与司磅人员串通(空倒空)，车辆上磅司磅员正常计量后，司机轻微移动车 辆，司磅员利用计量称重数据的变化重新输入一个新的车牌号进行保存，虚构物料入库；这 种情况对