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汽车与零部件行业
大众MEB 模块化加速,产业链公司受
益
——大众MEB 系列报告之模块化平台竞争优势分析
Table_BaseInfo
核心观点 行业评级 看好 中性 看淡 (维持)
⚫ 大众新能源车进入正向开发阶段。大众逆向开发并未打破燃油车平台的车身架 国家/地区 中国
构局限,开发车型存在续航能力不足、安全隐患等。为了解决逆向开发过程遇 行业 汽车与零部件行业
到的问题,大众纯电动车正向开发,充分考虑了电池布局,提高车辆续航里程, 报告发布日期 2020 年05 月31 日
车身布局、安全性等诸多方面均实现升级。
⚫ 模块化生产方式逐步成为主流。汽车生产方式的3 个阶段分别为流水线生产、 行业表现
平台化生产和模块化生产。随着汽车零部件通用性的不断提高,模块化生产逐
渐成为主流。模块化生产中,不同零部件将集成为标准化模块,然后将各模块
进行多次组装得到不同车型。模块化生产平台可以制造不同级别的车型,且具
有更高的零部件和总成通用性,模块化特性显著,各个模块是功能独立的子系
统,可进行自由拼接组装成车;而零部件供应商根据整车厂商需求供应模块而
非零部件,模块化生产更体现规模化,提升生产效率。
⚫ 大众MEB 模块化平台竞争优势:模块化+汽车电子系统升级+成本下降。大众
公司从平台化生产逐步过渡到模块化生产,大众旗下有MQB、MLB、MSB、
MMB、MHB、MEB、NSF 等7 个模块化平台,平台模块化生产加快新车推进 资料来源:WIND、东方证券研究所
深 速度,预计MEB 平台未来推新车速度将加快。高标准化和通用化的零部件和
模块化,减少零部件采购数量,极大的促进了MEB 平台的规模化生产,降低
度 了生产的边际成本;MEB 搭载 VW.OS 操作系统,使电动车汽车电子系统从 证券分析师 姜雪晴
报 分布式处理向集中式处理转换,实现了汽车电子系统升级。 0216097
jiangxueqing@
告 ⚫ 大众 MEB 平台国产化产业链相关公司将受益。MEB 平台将是大众集团未来 执业证书编号:S0860512060001
电动汽车战略下最重要的汽车平台,基于MEB 平台大众将生产销售大量纯电
动汽车,国内产业链上下游的上市公司将受益。从国外供应商来看,电池方面,
LG、SKI、SDI 仍是动力电池供应商。电驱动系统方面,法雷奥、英飞凌是供
应商。大陆和Elektrobit 联合研发了用于MEB 平台上ID.3 的车载服务器。从
国内供应商来看,电池方面,宁德时代供应动力电池,均胜电子为MEB 供应
BMS ,敏实集团供应电池盒。电驱动系统方面,华域麦格纳提供电驱动系统总
成产品,精锻科技供应差速器总成和电机轴等,富奥股份
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