护坡施工施工方案.pdf

证明 沱浍河航运开发建设工程 (河南段一期 )SG-10 标 段护坡工程施工方案经我公司技术部门审核通过，同 意实施。 广东航达工程有限公司 2015 年 4 月 13 日 砼护坡施工方案 1. 工程概述 本标段项目范围自 K8+487至 K11+000段航道里程为 2.513km，护岸 工程左岸 K8+487至 K11+000段 2.513km、右岸 K8+487至 K11+000段 2.513km，采用 C20混凝土，护坡坍落度 6～8cm，三级配，护坡厚 180mm， 级配碎石 10cm厚垫层、下设土工布，施工时按设计图纸放样定线， 准确定出纵横向分缝位置。 每隔 20m设一道变形缝， 变形缝宽度 2cm， 现浇砼护岸应在纵横方向设置纵、横施工缝，纵向不大于 1.5m，横 向不大于 2m，纵、横缝均采用沥青填筑，缝宽均为 2cm。 2. 砼护坡施工工序 坡面整平——铺设土工布——浇筑砼压顶及护脚——碎石垫层 铺筑——立模——布设排水管——坡面砼浇筑 2.1 砼护坡施工概况 护坡混凝土从▽ 20.00 护坡脚至▽ 23.50 混凝土护坡压顶，伸缩缝宽 20mm，并用聚乙烯泡沫板塞填。砼护坡板上设φ 30PVC排水孔，矩形 布置，纵横向间距 1.5m×2m,下倾 3 °，排水管进口包反滤土工布， 砼护坡施工时采用“跳块法”进行施工。 2.2 测量放样 在护坡工作面出来以后， 即对河底护脚进行定位放线， 首先定出河底 中心轴线，轴线平移 17.5m 后，确定河底脚位置线，河底宽度 35 米， 及护坡顶位置线， 然后再利用甲方提供的水准点， 在整个标段沿河口 外侧每 100 米埋设一根木桩， 砼围护后测出桩顶高程并标在桩上， 建 立高程控制网。高程控制网建成后，作为施工控制点。 2.3 护坡坡脚、压顶开挖 护坡坡脚的基槽开挖宽度为上口 1.1m、下口 0.5m、深度为 0.8m，压 顶宽度 40cm、深度 60cm,开挖宽度小，属基槽开挖，须沿坡脚轴线倒 退法进行开挖， 护坡的坡脚， 反铲挖掘机开挖就位的工作面一部分位 于斜坡上， 开挖采用 PC220反铲挖掘机进行开挖， 沿已放好样的白灰 粉线进行倒退开挖， 用水准仪控制基槽面的开挖高程， 基础开挖深度 为 0.8m，均一次开挖到位，坡比按 1:0.3 进行控制 . 若土质较差的部 位，基础底部预留 5cm保护层，待人工修整时开挖。 根据设计高程与浍河老河道水位情况， 施工时既要考虑护坡底脚地下 渗水的抽排工作， 还要考虑降雨的抽排工作。 排水方法为开挖排水沟 水泵抽排。 开挖出的土在基槽旁边堆放， 但要与基槽保持一定距离， 防止基槽坍 塌。 开挖好的基槽经验收合格后才能进行下道工序。 2.4 修坡 在粗放样的基础上首先用机械修坡，预留 0.2-0.3m 的保护层，然后 进行精确放样，在坡顶处每 10 米钉入一根桩，使之于堤身轴线平行 再施测打桩位置砼面的高程