国际贸易实务案例分析4:运输丶保险案例.pdf

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让天下没有难做的生意! 国际贸易实务案例分析4-运输、保险案例 [案例 1] 某农产品进出口公司于 1997 年间与斯特勒国际贸易有限公司出口一笔苦豆。2 月25 日接到对方开来 信用证,有关部分信用证条款规定: “1000 M/Tons of Large WhiteKidney Beans… Three sets of Shipping documents to be re-quired as follows:One Set for 300 M/Tons,one set for 200 M/Tons,one set for 500 M/Tons. Shipment not later than 31st March,1997.Partial shipments are not allowed.” ( 1,000 公吨大白芸豆……装运单据需分如下三套:300 公吨一套;200公吨一套;5O0 公吨一套。 装运不得晚于 1997 年3月 31 日,不许分批装运。) 农产品进出口公司经与船方代理公司联系,根据 3 月末前舱位情况,1,000 公吨无法在一条船上装 完,即向买方斯特勒国际贸易有限公司提出修改信用证。3月 14 日即接到信用证修改书改为: “Partial shipment are permitted.All other credit terms and conditions remain unchanged.(允 许分批装运。信用证的其他一切条款均未改变。) 农产品进出口公司最后经过船方代理公司配船于 3月 20 日起将货相继装出,即于 3 月21 日 装勺 AXING”轮 300 公吨; 3月 24 日装“WANGJIANG”轮200公吨; 3月26 日装“SHUNJIANG”轮 200 公吨;3月 28 日装“WANQUANHE”轮 300 公吨。并各取得 3 月21 日、3 月24 日、3 月26 日和3 月 28 日签发的提单。农产品进出口公司于 3 月31 日将备齐的全部单据通过议付行向开证行寄出。 但于 4 月14日开证行提出单证不符: “第XXXX 号信用证项下单据经我行审查发现单证不符:根据你方所提交的单据共四套:即 300 公吨一套;ZOO 公吨一套;200 公吨一套和 300 公吨一套。我信用证规定,装运单据分三套,所以你 方单据与我信用证规定不符,单据暂由我行留存,速告如何处理。 农产品进出口公司即于 4 月16 日作出反驳意见: “你14 日电悉。对于我第 X X X X 号单据所谓单证不符事,我们认为:你信用证虽然规定在 不分批的条件下分三套单据,但你 3 月14 日已将信用证修改为允许分批装运。既然又允许分批,所 以我按任何分批方法装运,即分 300 公吨一批。200 公吨一优 200 公吨一批、300 公吨一批,并不违 背你信用证要求。因此,你行所谓‘单证不符’不能成立。 4 月16 日” 但开证行于 4 月17 日复电仍坚持原意见: “你16 日电悉。关于第 XXXX 号信用证项下的你方单证不符率经我们研究仍认为你方误解信 用证修改条款的要求。我信用证原条款规定:不许分批装运,装运单据需分如下三套:300 公吨一套; 200 公吨~套;500 公吨一套。我信用证于 3 月14日仅修改为‘允许分批装运’,即装运单据需分 三套的条款要求仍然存在,其三套单据是不可改变的。至于修改可分批装运,意即三套单据各数量 1 让天下没有难做的生意! (300 公吨、200 公吨、500 公吨)可以不必装一条船,但三套单据仍是存在的。根据你方所提交的 单据却分四套(即 300公吨、200 公吨、200 公吨和 300 公吨四套),故不符合信用证要求。 农产品进出口公司认为开证行上述电文中的意见与信用证规定的条款有出入。于4月 21 日又向开证 行作出如下反驳意见: “你17 日电悉。我们认为原信用证条款规定不许分批装运的情况下又要求装运单据分三套, 其意思应理解为除三套的数量可以分开装运外,在三套的单据之中每批的数量不能再分批。但信用 证以后

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