全省高速公路建设项目年度目标和施工标准化检查考评 汇报材料.docVIP

穿山至好思房公路工程8标 2012年全省高速公路建设项目年度目标和施工标准化检查考评报告 一、工程概况 宁波穿山至好思房公路路线起点位于白峰镇华峙村，接已建成的穿山四期港区公路，起点桩号K0+000，经柴桥、霞浦、大碶，终点位于小港镇好思房，接在建的宁波绕城高速公路东段好思房互通立交，终点桩号K33+492.072，主线全长约33.502公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米，桥梁设计荷载采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率：特大桥1/300，其余1/100。 本合同段为第8合同段，位于宁波市北仑区小港好思房东侧，路线全长1.812km，主要工作内容包括：桥梁4897m/4座，其中： 1、黄梅堰特大桥1806.061m（1835m）/1座，为分离式桥梁形式，基础采用钻孔灌注桩、扩大基础，下部构造采用桩柱式桥墩、桩接盖梁桥台，上部结构采用预应力砼现浇连续箱梁+预应力砼组合箱梁，左幅布跨型式为：42*30+（35+2*40+34）+（30.139+30）+7*30+（30+2*31.5+30.922）m，右幅布跨型式为：37*30+（28+2*40+28）+7*28+13*30m。 2、D匝道桥400.124m/1座，基础采用钻孔灌注桩，下部构造采用桩柱式桥墩，上部结构采用预应力砼现浇连续箱梁，布跨型式为：4*25.031+10*30m。 3、E匝道桥（长度为862.689m，为预应力砼连续箱梁）等工程。 本合同段原合同标价为：30456万元，原设计均为预应力砼连续箱梁，后来设计单位出于安全性、景观性、经济性、施工工期等方面考虑，2010年6月设计将其大部分段落变更为预应力砼组合箱梁结构，估计变更后清单工作量为（不含暂定金）：25093万元（变更减少工作量2594万元）。 原合同工期为24个月即从2010年3月1日至2012年2月28日止。后由于变更等原因，合同工期调整为31个月，即2010年3月1日至2012年9月30日。 二、工程完成情况 我合同于2012年9月30日前已率先全部完成现场施工任务，截止2012年12月6日黄梅堰特大桥交工验收检测工作业已完成。形象进度详情如下： 形象进度一览表 项目 总量 累计完成 累计完成比例 钻孔灌注桩(m/根) 33165/806 33165/806 100% 承台（个） 161 161 100% 系梁（个） 71 71 100% 墩柱（根） 400 400 100% 盖梁（片） 110 110 100% 现浇箱梁（m3/联） 18100/17 18100/17 100% 梁、板预制(片) 646 646 100% 梁、板安装(片) 646 646 100% 截至2012年11月25日累计完成25093万元，占清单总价的 100 三、施工标准化开展情况 一）、项目部驻地建设 1、驻地规模 项目部驻地本着节约土地、满足需要、方便管理的原则，将项目部办公用房设置在离施工现场较近的当地一机械加工厂的办公大楼内，同时借用一部分土地自建生活区，项目部占地面积总计3100平米，其中办公面积1200平米，项目部占地面积、人均办公和生活面积均满足标化工地建设的有关要求，项目部大门及围墙尺寸及颜色等统一按标化工地建设要求进行了设置。生活区位于办公区左侧，车辆停放区位于办公区右侧，生活区前方设置绿化区，绿化区右侧设置宣传窗等。在进入项目部的附近各路口均设置了指路导向牌。 2、驻地办公设施 项目部各部门配置完整、清楚，根据工程管理的要求，项目部共配置了经理室、副经理室、总工程师室、安全部、财务部、机料部、工会办公室、党员活动室、合同部、工程部、质检部、档案室、试验室、办公室等部门。会议室的布置面积、规模符合相关规定要求，各类图表均已装裱上墙。设置程控电话6部，传真机2部，各办公室均设置有宽带，所有通讯网络设置符合业主要求。 3、驻地生活设施 项目部驻地生活区、办公区、生产区三区均按要求分开进行设置，相应设施齐全完善，各类电线水管布设统一，满足生活需要。灭火器、黄砂、消防桶等消防设施配备齐全。各施工工区均为民工提供了较好的工作及生活设施，以便每个民工都能够安心地工作。 4、驻地环境 项目部驻地根据实际情况在办公区及生活区场地上进行了适当的绿化，场地清洁卫生指派专人每天清扫，生活垃圾采用专用垃圾桶收集后，交给当地环卫工人统一处理。环保工作、卫生工作均符合相关标准。项目部区内场地及主要道路均进行了硬化处理，排水设施完善。 5、公告牌布置情况 项目部根据本项目工程建设管理办法的要求，将施工现场总平面布置图、工程简介牌、组织机构设置牌、企业理念牌和安全管理制度牌制作安装完成，其“一图四牌”的规格尺寸、内容等均符合指挥部下发的《建设管理办法》的相关要求。 项目部门前位置设有