一汽车材料基本知识解读.ppt

3 ）导热性 金属材料传导热量的性能，称为导热性。常用热导率 来衡量金属导热性的好坏。 热导率的符号是 ，合金的热导率比金属的热导率 小。导热性能好的金属散热性能也好，所以汽车上的 散热器常用铝、铜等金属材料制造。 ? 汽车材料 中等职业教育规划新教材 汽车运用与维修系列 第一章 汽车材料基本知识 ? 学习目标 1 、知道汽车零部件常用材料的种类 2 、知道常用汽车运行材料的种类 3 、知道金属材料的物理和化学性能 4 、掌握金属材料的工艺性能 5 、掌握金属材料的力学性能 ? 汽车是由上万个零部件组装而成 , 而这些零部件又是由 几百个品种、上千个规格的材料加工制成的 , 可以说材 料是汽车的基础。 ? 用于生产汽车的材料种类很多 : 有钢铁、有色金属、塑 料、橡胶、玻璃、陶瓷等 , 据统计 , 近几年生产的一辆 普通轿车 , 其主要材料的重量构成比大致为 : 钢铁 65% ～ 70% 、有色金属 10% ～ 15% 、非金属材料 20% 左右。 ? 各种新型材料 , 如轻金属材料、复合材料、高技术合成 材料等越来越多的用于现代汽车 材料是汽车工业的基础 汽车上每个零部件的生产制造都涉及到材料问题。 据统计，汽车上的零部件采用了 4 千余种 不 同的材料加工制造。从汽车的 设计、选材、加 工制造 ，到汽车的 使用、维修和养护 无一不涉 及到材料。 ? 现代汽车要满足 : 安全、舒适、自重轻、污染排放低、能耗小、 价格低等要求 . 材料是首要考虑方面。 汽车材料的组成 1. 汽车零部件材料 : 指用来加工制造组成汽车的 成千上万种零部件的不同品质和规格的机械工 程材料 2. 汽车运行材料：指汽车在运行过程中需要使用 和消耗的燃油、润滑材料和工作液、汽车轮胎 等。 汽车零部件材料 ● 金属材料 （ 纯金属及合金 ） ◆ 黑色金属（ 钢铁 ) ◆有色金属 (Cu 、 Al 、 Ti 、 Mg …) ● 非金属材料 ◆ 有机高分子材料（主要成分Ｃ、Ｈ） —— 塑料、橡 胶、合成纤维等 ◆ 无机材料 —— 玻璃、水泥、陶瓷等 ● 复合材料 —— 玻璃纤维增强塑料等 典型零部件材料应用： 金属材料在汽车零部件中的应用： 非金属材料在汽车零部件中的应用： 汽车材料的应用 以现代轿车用材为例，按照重量来换算， ? 钢材占汽车自重的 55%-60% ， ? 铸铁占 12%-5% ， ? 有色金属占 6% ~10% ， ? 塑料占 8% ~12% ，橡胶占 4% ，玻璃占 3% ， ? 其他材料（油漆、各种液体等）占 12% ~ 6% 。 汽车运行材料 车用汽油 燃料 轻柴油 其它代用燃料 发动机油 车辆齿轮油 润滑油 液力传动油 汽车运行材料 液压油 润滑脂 制动液 工作液 减振器液 发动机冷却液 制冷剂 轮胎 ? 据统计，全国营运汽车平均运输成本中，汽车 运行材料消耗为 40% 以上，其中燃料消耗约占 运输成本的 20%~30% ，润滑材料约占 1%~3% ， 轮胎消耗约占 10%~15% 。 汽车燃料 ? 汽油和柴油是目前汽车最常用的燃料。通过石 油炼制获得的汽油和柴油，能量密度高，价格 低，不易变质，便于运输，因此非常适用于点 燃式发动机和压燃式发动机。 ? 汽油是汽油机的燃料。汽油是石油制品，是 100 多种 烃的混合物，其主要化学成分是碳 (C) 和氢 (H) 。碳的 质量分数为 85%-87% ，氢的质量分数为 13%-15% 。 汽油在常温下为无色至淡黄色的易流动液体，很难溶 解于水，易燃，馏程为 30 ℃至 220 ℃，低热值为 43960kJ/kg 。汽油最重要的理化性能是抗爆性，用辛 烷值表示。其次是挥发性，它对于发动机的冷起动、 瞬态工况和燃油蒸发排放都有较大影响。在我国国家 标准中采用研究法辛烷值 (RON) 来划分车用汽油牌号， 按辛烷值从低到高划分为 90 号、 93 号、 97 号等牌号。 ? 柴油是柴油机的燃料。柴油也是复杂烃类的混合物。 在石油蒸馏过程中，温度在 200-350 ℃之间的馏分即 为柴油。柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油用于高速 柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。汽车柴油机均 为高速柴油机，所以使用轻柴油。为了保证高速柴油 机工作正常、高效，轻柴油应具有良好的发火性、低 温流动性、蒸发性、化学稳定性、防腐性和适当的粘 度等使用性能。其主要使用性能指标有着火性、蒸发 性、低温流动性和粘度等，其低热值为 42500kJ/kg 。 我国将轻柴油按凝点分为 5 、 0 、 -10 、 -20 、 -35 、 -50 六个牌号。 汽车用润滑材料 发动机润滑油 ? 润滑减磨 活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相 对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动 表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对