P3D PMDG 波音747客机 中文指南 4.3完成飞行前.docxVIP

发动机启动（劳斯莱斯） 26.确认发动机引气1、2、3和4开关打开 27.设置APU引气开关-关闭 28. PACK（气动空调套件）1、2和3开关-NORM标准 29.确认上下再循环风扇开关打开 30.确认左右隔离阀开关设置为开启 31.确认配平空气开关设置为自动 32.确认设备冷却开关设置为正常 33.确认GASPER风扇开关打开 34.根据需要设置发动机防冰/机翼防冰/车窗加热开关 28 28 32 31 29 30 34 33 26 26 27 26 28 30 26 109 完成飞行前 45a 35.着陆灯开关-打开 36.跑道关闭灯开关-打开 37.滑行灯开关 38.信标灯开关-两个 43 44 39.导航位置灯开关-打开 40.频闪灯开关-打开 45b 41.翼灯开关-打开 42.标志灯开关-打开 43.设置禁烟开关-自动 46 44.设置安全带开关-自动 45.应急灯-将开关设置为待命并关闭盖子 46.设置服务对讲机开关-打开 47.设置上下偏航减振器开关–打开 47 35 35 35 36 37 38 39 40 41 42 35 110 49b 完成飞行前 49a 48.如果弹出>FUEL TANK/ENG（油箱/发动 机）信息，则通知您需要配置油箱，使每 个油箱都在为发动机（每个发动机的油箱 或油箱/发动机）加油。如果你看一下燃 49b 料页，你会发现到目前为止运行所有四台 发动机的泵只有主2号和主3号 的OVRD泵。这些泵将燃料从这些油箱中 抽出，以保持所有四台发动机的运转，你 把这些油箱里所有的引擎都关掉的原因是 它们比外置板能容纳更多的燃料（想想这 里机翼的外形）。一旦内侧和外侧油箱都 处于同一水平面，就再也没有理由将燃油 从油箱中拖出来了，所以你要关 闭OVRD泵，然后设置发动机，使它们都 从自己的油箱中抽出（这也确保了如果其 中一个油箱和发动机之间的管路有泄 漏)，你不会影响一个以上的引擎 49.在本教程中，当所有油箱都降到30.0以 下时，燃油箱/发动机应该发生。由于燃 油箱/发动机信息弹出，我们将关闭燃油 49b 49b 49b 49b 50 交叉供给阀开关和所有超越燃油泵开 关，以消除此警告。 50.要删除剩余的FMC警告信息，请 按CANC按钮。 50 111 完成飞行前 51.将转发器频率设置为2200（IFR标准应答码）。欧洲大部分 空域的VFR使用7000，北美的VFR使用1200。 52.将TCAS（交通碰撞和避免系统）选择器设置为TA/RA（交 51 通咨询/解决方案咨询） 52 53.按下TCAS开关，通过左击并按住（推）选择开关来启 53 动TCAS测试。 54.确认TCAS测试正确执行（语音警告?TCAS测试通过?和导航 显示页面上的注意） 53 54 112 完成飞行前 55.在现实生活中，你会设置PACK 1和PACK 2个开关关闭，以确保在起飞和延长发动机 寿命发动机的最大性能，但我们不需要在本 教程。 56.将自动刹车选择器设置为RTO（拒绝起 飞） 57.确保速度制动器关闭（未装备） 58.按照FMC的规定将襟翼操纵杆设置为10 59.如果要在导航显示屏上显示天气雷达，请 将天气雷达设置为“ ” WXR 自动 ，然后按 按 钮。 59a 59b 56 56 57 58 58 113