《内燃机车用冷却风扇》.pdf

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ICS 29.280 S42 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T2709—2013 2709--2007 代替TB/T 内燃机车用冷却风扇 fanfordiesellocomotive Cooling !!!!:!!:!!垄查 !Q!!:!!:!!塞整 中华人民共和国铁道部发布 TB/T2709—2013 目 次 前 言………………………………………………………’…’ I 1 范 围………………………………………··……………‘‘ 1 2规范性引用文件………………………………………………· 1 3环境条件………………………………………………………‘ 1 4技术要求………………………………………·……………… 1 5检验方法…-…………………………-………………………·- 4 6检验规则……………………--……………………………·…· 5 7 RAMS要求……………···………………………··…………‘‘ 6 8标志、包装、运输和储存…………………·…………………… 6 附录A(规范性附录)冷却风扇气动性能试验记录表……… 8 附录B(规范性附录)水蒸气的饱和压力及饱和水蒸气密度表 0 TB/T2709—2013 刖 嚣 1 本标准按照GB/T1—2009给出的规则起草。 本标准代替TB/T2709--2007《内燃机车用冷却风扇》。 本标准与TB/T2709--2007相比主要技术变化如下: ——增加了“环境条件”规定(见第3章); ——增加了冷却风扇的安装、重量、噪声、冲击和振动要求(见4 ——删除了碳素钢的具体型号要求(见2007年版的3.5); ——删除了空气全压的计算公式(见2007年版的36); ——增加了对装配式结构的冷却风扇的相关要求(见42.6); ——增加了对材料的质量要求(见4.2.7); ——修改了内转子冷却风扇各部分名称及定义(见图1,2007年版的图1); ——增加了通过外转子电机驱动的冷却风扇各部分名称及定义(见4.3.2); ——增加了冷却风扇的制造要求(见4.4); ——增加了动平衡试验、探伤检查、称重、噪声测量、涂膜检验、冲击和振动试验项目(见表1、5.4、 5.5、5.8、5.9、5.10、5.11): ——修改了外观和尺寸

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