ZJ(ZBD)系列渣浆泵维护修理使用说明书_图文.doc

ZJ（ZBD）系列渣浆泵维护修理使用说明书 一、工作原理： 离心泵主要由叶轮、轴、泵壳、轴封及密封环组成，一般离心泵启动前泵壳内要灌满液体， 当原动机带动泵轴和叶轮旋转时，液体一方面随叶轮作圆周动动，另一方面在离心力的作用下自叶轮中心向外周抛出，液体从叶轮获得了压力能和速度能。在液体流出蜗壳到排液口时，部分速度能将转变为静压力能，在液体自叶轮抛出时，叶轮中心部分造成低压区与吸入液面的压力形成压力差，于是液体不断地被吸入，并以一定的压力排出。 二、泵的型式、结构特征与型号； ZJ系列渣浆泵的型式分两大类，一类是ZJ型，为卧式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵；另一类是ZJL型，为立式轴向吸入单级单吸离心式渣浆泵。本章节主要介绍ZJ系列型渣浆泵。 1.ZJ渣打浆泵的结构特征与型号 ZJ型渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常 为HT200或QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制做（包括涡壳、前护板、后护板），或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。 叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片，通常有3-6枚，背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧，通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴为螺纹联结。 副叶轮+填料组合密封型式由填料箱、副叶轮、水封环、填料、填料压盖、轴套组成。 2.托架为水平中开式用稀油润滑，主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成。 1联轴器 2轴承 3轴承箱 4轴承（46316） 5轴承（42316） 6拆卸环 7轴套 8填料压盖 9填料 10副叶轮 11后护板 12涡壳 13叶轮 14前护板 15前泵壳 16后泵壳 17填料箱 18水封环 19底座 20托架 21调节螺钉 3.ZJ型渣浆泵的型号及意义 T 100 ZJ I A 60 叶轮名义直径,cm 叶轮叶片数，A为5枚，B为4枚，C为3枚，F为6枚，G 为7枚，H为8枚。 泵适用级数，Ⅰ为一级，Ⅱ为二级； ZJ型渣浆泵 泵的出口直径,mm; 筒式托架，中开式托架不标注。 三、泵的安装找正 卧式泵机组应采用二次灌浆法进行。安装后，机组的中心线应与地基中心线一致，机组中心高与设计值的偏差不大于±2mm，机组的水平允差为0.1/1000。 对于采用联轴器直接传动的泵机组，机组的同轴度一般靠联轴器找正来保证，找正方法为，用刀口尺与塞尺配合，以刀口找正联轴器的外圆，保证每对联轴器在各方向的平齐，其最大误差δ应不大于0.1mm。以尺塞检查每对联轴器之间的间隙，其最大误差Δ(Δ=δ1～δ2应不大于0.1mm。 对于皮带传动的泵机组，应保证泵轴与电机轴的平行度，通常以皮带轮进行找正。中心距较小的，可以用直尺靠平皮带轮端面来找正。中心距较大时，可以用线靠平皮带轮端面来找正。 四、泵进出口管段的配置 吸入管径：吸入管径应与泵的进口直径相同或比泵进口直径稍大，原则是既避免泵产生汽蚀，又不能使浆体在管路中形成沉积。 吸入口闸阀，为便于维修泵，应设吸入口闸阀，其直径与吸入管径相同。在泵的吸入口与吸入管之间应设伸缩节，以便拆装泵。 排出管径:排出管径与浆体性质，沉降流速有关，一般情况下，排出管径与泵的出口直径相等或稍大。 出口闸阀:出口闸阀应与排出管径相同。 压力表:位于泵的出口和第一个阀门之间的直管段上。 管径的大小要考虑系统阻力，浆体的临界沉降流速等综合因素。吸入管应尽量短而直，在泵的吸入口处，最好配备一段与进口直径相同的直管段，其长度应不小于3倍进口直径。吸入管内的流速一般为1.5～3m/s，视输送浆体的沉降流速而定。 四、泵在安装找正后应进行检查与调整 ㈠．叶轮与前护板间隙的检查与调整，（对于中开式托架的泵）调整步骤如下； 叶轮与前护板的间隙应为0.75～1.00mm，一般出厂前已调好。若发现此间隙不符合要求，应进行调整，运行中发现问题也应停机调整。 （1） 松开托架盖压紧螺母； （2） 松开轴承箱调整螺钉； （3） 均匀拧紧轴承箱压紧螺母，使转子装配向泵头方向移动，边拧紧边盘车，直到 盘不动为止。注意盘车的方向应按泵的工作转向。 （4） 用塞尺测量轴承箱法兰与托架端面的间隙δ＝a；此时，叶轮与前护板的间隙为 0。 （5） 松开轴承箱压紧螺母； （6） 均匀拧紧轴承箱调整螺钉，使用权转子装配向电机方向移动，用塞尺检查间隙， 直到δ＝a＋(0.75～1.00mm为止（大泵取大值），注意间隙应均匀一致； （7）拧紧轴承箱压紧螺母，使转子的轴向位置完全固定。 ㈡．电机转向的调整 电机转向在确保泵的转向与规定方向一致，不得反向旋转，否则会造成叶轮脱扣或损坏其它部件。 电机的转向调整时，应在与泵完全脱开的状态下进行（即不上联轴器柱销或皮带），在确认电机转向符合要求时方能与泵联接，绝不允许