ZW-5525型活塞式氧气压缩机操作规程.doc

ZW-55/25型活塞式氧气压缩机操作规程 第一节 设备概述及原理 一、概述 ZW-56/25型氧气压缩机为立式、三级四列、双作用、水冷却、无油润滑、活塞式氧气压缩机。在我厂用于将空分装置生产的氧气送往二段转化炉升温。 二、设备原理 氧压机属于典型的活塞式压缩机，其基本原理是：电机带动连轴器旋转，并通过曲轴、连杆等运转机构传递给活塞，活塞在气缸内往复运动，使活塞与气缸间形成的工作容积周期性变化。吸气时工作容积增加，排气阀处于关闭状态，当工作容积增加到一不定期程度时，进气阀克服弹簧阻力而打开，从而实现进气，达到一定程度时吸气阀关闭；排气时工作容积减少，当减少到一定程度时，气体压力克服排气阀弹簧阻力，排气阀打开，从而实现排气；如此循环往复，压缩机实现连续打气。为防止压缩比过大，消耗功过多，氧压机分为三级压缩，中间用冷却器冷却气体。 三、设备特点 1)结构紧凑、占地面积小、重量轻。 2)动力平衡性好、运转平稳可靠。 3)振动和噪音小。 4)运转经济可靠。 5)导向环、活塞环、填料磨损均匀、寿命长。 6)外形美观。 第二节 主要工艺参数 压缩机 排气量 标准状态 3200m3/h 吸入状态 55m3/min 进气压力 0.107 Mpa(A) 排气压力 2.5 Mpa 进气温度 25℃ 排气温度 冷却前 ≤160℃ 冷却后 末级无冷却 轴功率 515KW 行程 240mm 转速 493r/min 缸径 一级 460mm×2 二级 360mm 三级 220mm 传动方式 刚性联轴器直连 旋转方向 从齿轮油泵端看为逆时针方向 润滑油牌号 汽轮机油L-TSA68H或L-TSA100 润滑油一次填充量 400L 冷却水总耗量 60t/h 电动机 型号 Y630-12型异步电动机 功率 560KW 电压 10KV 转速 493r/min 第三节 工艺指标 1、打气量：55Nm3/min 2、一级进气压力：正常≥0.107Mpa(A);≤0.002Mpa时报警 3、压缩机排气压力： 2.5Mpa 4、一级出口安全阀开启压力：0.35Mpa 5、二级出口安全阀开启压力：1.1Mpa 6、三级出口安全阀开启压力：2.8Mpa 7、各级排气温度≤160℃ 8、润滑油供油压力：0.2 ～0.3Mpa 9、曲轴箱内油温：≤60℃;油液面不得低于2/3 10、冷却水压力：上水0.35～0.45Mpa 11、上水温度：≤32℃ 12、回水温度：≤40℃ 13、正常运转时，油压≥0.4Mpa自动关闭辅助油泵，油压≤0.15Mpa自动开启辅助油泵。 第四节 流程概述 一、气体流程 低压氧气，经吸入滤清器过滤，再经各级压缩及冷却后，送入后续装置。 具体走向如下： 吸入滤清器→一级吸气缓冲器→一级气缸压缩→一级排气缓冲器→一级换热器→二级吸气缓冲器→二级气缸压缩→二级排气缓冲器→二级换热器→三级气缸压缩→三级排气缓冲器→后续装置。 三级缓冲器后设有排气截止阀及放空阀，放空阀为气体紧急放空，吹除及试车用。 二、冷却流程 冷却水自循环水总管来，分别经气缸套、油冷却器、换热器等处，分别用水阀调节水量并集中流至回水总管。具体说明如下： 通往一台压缩机组(主机和各换热器)的冷却水由进口总管分五条支管分别接各级气缸和换热器进水口。其中DN50支管二条，分别接到各换热器进水口；DN40支管一条，接到油冷却器进水口；DN32支管两条，分别接到气缸进水口。各级水管管径分别与各自对应的进水管径相同，各排水管上均设有测温装置，冷却水管全部采用钢管。 项目名称 单位 要求 上水压力 Mpa 0.3-0.4Mpa 回水压力 Mpa 0.15～0.20 酸碱度 pH值 7～8 悬浮物含量 mg/L ≤100 总硬度 Mmol/L ≤3.2 水垢系数 M2k/W 0.00026～0.00043 三、润滑油系统 由于导向环、活塞环和填料采用自润滑材料，因此气缸不需注油润滑，只需润滑其它运动部件，该任务由机组的齿轮油泵来完成。 润滑油循环路线为：曲轴箱→粗滤油器(曲轴箱内)→齿轮油泵→油冷却器→细滤油器→进油总管→各主轴瓦→连杆大头瓦→连杆小头衬套→十字头销→十字头滑道→曲轴箱。 润滑油采用L-TSA68或100汽轮机油 曲轴箱上设一油面镜，上面标有最高和最低油位线，油面应在其间。润滑油应定期更换。 四、仪控系统 ZW-56/25型氧气压缩机利用机旁仪表柜进行部分参数的显示、报警。同时各主要参数的显示、报警、连锁均集中于DCS控制系统。操作人员必须认真监视运行参数，时刻了解压缩机的运行状态。 第五节 氧压机开停车操作 一、开车前的准备 1、接到班长开车命令，联系空分岗位。确认压缩机处于完好状态。 2、仪控系统显示准确，控制灵敏，各连锁值正常。 3、打