汽轮机辅机检修(高级工).pdf

文 $本 $开$始 已知零件的俯视图（ a）和一组全剖的主视图（ b ），正确的剖视图是图（ b）中的（ ）。 答案： B 采用中间再热循环，与同参数朗肯循环相比，汽耗率 d 与排汽干度 x 2 的变化规律是（ ）。 （A）d 增大， x 2 增大； （B）d 增大， x2 减小； （C）d 减小， x2 增大； （D）d 减小， x2 减小。 答案： C 其他运行条件不变，当凝汽器真空恶化时，循环热效率 t 和排汽干度 x2 的变化规律是（ ）。 （A） t 增大， x2 减小； （B） t 减小， x2 增大； （C） t 增大， x2 增大； （D） t 减小， x 2 减小。 答案： B 其他条件均相同情况下，下述表面式换热设备中换热效果最好的是（ ）。 （A）密封不严，管束顺排，管外壁粗糙； （B）密封良好，管束顺排，管外壁光滑； （C）密封良好，管 束叉排，管外壁光滑； （D）密封良好，管束叉排，管外壁粗糙。 答案： C 分析图中螺纹连接的画法，画法正确的图形是（ ）。 答案： D 汽轮机组热力系统是一个有机的整体，汽轮机的运行实际上是（ ）的运行。 （A）工质； （B）机组热力系统； （C）热力设备； （D）汽水系统。 答案： B 在狭窄场所或管道安装得密集的地方，应留有足够的位置作为（ ）及敷设保温材料的空间。 （A）吊运管道； （B）管道检修； （C）支吊管道； （D）管道膨胀。 答案： D 在焊缝金属内部有非金属杂物夹渣产生的原因是熔化金属冷却太快、 （ ）、运条不当，妨碍了熔渣浮 起。 （A）焊口不清洁； （B）焊接速度太快； （C）焊条药皮质量不好； （D）焊接速度太慢。 答案： C 将占总数（ ）的冷却水管束与其他管束分开，组成空气冷却区对空气进行再次冷却，以减小抽气器 的负荷。 （A）5 ％；（B）8％～ 10 ％；（C）20 ％；（D）30％。 答案： B 实际运行中，凝汽器的蒸汽凝结区和空气冷却区是很难区分的。低负荷时，空气冷却区的范围（ ）， 蒸汽冷却区（ ）。 （A）扩大，缩小； （B）缩小，扩大； （C）扩大，扩大； （D）缩小，缩小。 答案： A 阀门气动和液动传动装置的活塞缸体经过镶套后，应符合技术要求，并经过（ ）公称压力的试验验 收。 （A）1.15 倍； （B） 1.25 倍； （C）1.5 倍； （D）2.0 倍。 答案： C 汽轮机负荷突然增加时，滑压运行的除氧器内工作压力升高，给水中的含氧量（ ）。 （A）增加； （B）减小； （C）不变； （D）增加或减小。 答案： A 高压管道对口焊接时，坡口及其附近的内外壁（ ）范围内表面均应打磨干净，消除油漆垢、锈等， 使其发生金属光泽。 （A）2～3mm；（B）3～5mm；（C）5～10mm；（D） 10～15mm。 答案： D 为减小细长的冷却水管的挠度，两管板之间设置若干个中间隔板，中间隔板的管孔中心线最高点以比 两端（ ）为宜。 （A）低 5～ 10mm；（B）低 15～20mm；（C）高 5～ 10mm；（D）高 15～20mm。 答案： C 凝汽器汽阻影响凝结水的过冷度，因此凝汽器汽阻不应超过（ ）Pa。 （A）266 ；（B）655；（C）1330；（D）1596 。 答案： B 汽轮机运行中发现凝结水电导率增加应判断为（ ）。 （A）凝结水过冷却； （B）负压系统漏空气使凝结水溶解氧量增加； （C）凝汽器铜管泄漏； （D）凝汽器 水位过低。 答案： C 对（