中导洞衬砌施工技术方案.docxVIP

二村隧道中导洞衬砌分项工程施工技术方案 一、 工程概要说明： 二村隧道设计为三层复合式曲中墙的双跨连拱式结构，根据隧道所处的 围岩级别、地形、埋深、成洞条件及隧道施工规范的要求，衬砌形式分为洞 门、Smc Smd、S5a、S5b、S4型；洞门为端墙式洞门，洞门里程桩号：K46+540, 46+900; SmcM砌段里程桩号：K46+540~+555 K46+895~+90供 20 米；Smd 衬砌段里程 K46+555~+565 K46+888~892共14 米；S5a衬砌段里程 K46+565~+580 K46+840~+888 共 63 米；S5b 衬砌段里程 K46+670~+790 K46+810~+84供 150 米；S4 衬砌段里程 K46+580~670 K46+790~+81供 110 米。中导洞衬砌分项工程中中隔墙钢筋、中隔墙浇筑混凝土、中隔墙顶砂浆 锚杆在整个隧道衬砌段落内除 S4段与其他段落顶部尺有所不同外，其他结构 完全相同，中隔墙底（地基）锚杆 S4段采用§ 28@100cm*100cmL=300cm砂 浆钢筋锚杆，其他段落采用§ 42*4@100cm*100cmL=300cm注浆小导管，中隔 墙设计为左右幅之间设置净宽为 2.20的三层复合式曲中墙。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、 施工工序、技术工艺及施工注意事项 a、 施工工序 拱顶锚杆施工一墙底清理找平及压实 一墙底注浆小导管打设 及注浆 一中墙钢筋施工 一 模板台车就位一混凝土施工该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 b、 技术工艺 隧道中导洞衬砌应符合锚杆及钢筋混凝土施工规程，分别从锚杆的施 工、钢筋的加工与安装、模板的安装及混凝土的浇筑加以控制。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1、锚杆的施工 锚杆支护既能约束围岩的变形，又能与围岩一起受力的一种柔性支 护，是隧道最主要的受力体系，同时减轻了二次衬砌的负荷，中导洞锚杆 还起到固定中墙，防止中墙在主洞施工中因偏压广生位移的作用，对隧道 施工安全有着十分重要的意义；因此，对该工程必须严加管理，控制好施该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 工中的各项工艺。 1） 、锚杆的打设 拱顶锚杆纵向间距纵向 50cm*5cm 横向间距100cm*100cm L=300cm, 墙底锚杆@100cm*100cm,L=300crt#顶锚杆安设作业隧洞导洞施工在初喷 混凝土后进行，墙底锚杆在导洞施工完成后及时施工，锚杆施工程序是按 设计图纸的要求定出各根锚杆的孔位，并作好标记，以利于位置的准确。 钻孔时保持钻孔位置、方向、直径要严格控制，尽量与岩层主要结构垂直； 钻孔要圆而直，以保证锚杆能顺利装入，钻孔结束后用高压风进行清孔， 并将锚杆边旋边转边送入眼孔，检查眼孔是否平直畅通，不全格者应重新 钻眼。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2） 、锚杆注浆 在合格眼孔中插入装好锚头的锚杆，安装止浆塞、止浆塞全部压入锚 杆孔后，安装锚垫板，锚垫板不平时用钢板垫平，然后进行锚杆注浆。注 浆水灰比严格按照实验室所确定的配比进行，注浆压力控制在 0.5~1Mpa。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、钢筋的加工与安装 中墙配筋环向主筋 N1①28@200mmL=19467mm纵向分布筋 N2① 18@300m,mL=1000mm 竖筋 N3① 28 纵距* 横距 500mm*100mmL=6320mm 拉筋§ 12@200mmL=1432 （平均）。钢筋采用洞外统一加工洞内现场安装， 以确保施工质量及施工进度，在钢筋加工与安装前，必须确保钢筋表面没 有铁锈、油渍及其它污物，如有应清除这些铁锈及污物，杜绝用有油渍的 钢筋。钢筋加工时应根据设计图纸确定其下料长度 ，并有一定的余留量，其 与下次浇筑的混凝土钢筋有足够的搭接长度 ，焊接如采用单面焊，则焊接该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 长度为10d, （d为钢筋的直径），如采用双面焊，焊接长度为5d，焊缝要饱 满，焊渣必须凿除，另外采用搭接焊时，焊缝长度段的钢筋必须根据规范捂 成一定的角度，以保证钢筋的轴线在一条直线上，钢筋搭接时要保证钢筋 的两条肋不在焊缝区，防止焊接高温对钢筋的破坏。相邻钢筋搭接处要相该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 互错开，以保证其不在同一平面内，主筋焊接采用 506焊条。 3、 模板的安装 该隧道模板为整体白行式钢模组合台车，调台车长 9米，主要由结构 梁、1.5 X 0.3 x 0.05m钢模板，驱动系统、调制系统及附着式振捣办等附 着件组成。整体台车制动采用电力驱动滚动轮进行制动，调位主要由连接 在结构梁与钢模板之间的液压气缸进行调制，隧道衬砌模板