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沥青混凝土路面工程施工方案和技术措施
(1)施工准备
1)park—1000型间歇式沥青混合料拌和设备5套。
2)沥青脱桶设备5套。
3)ABG—422摊铺机5台。
4)17.2t太脱拉自卸车10辆。
5)CC21双驱动、双钢轮振动压路机5台(6~8t)。
6)DD110双驱动、双钢轮振动压路机5台(11t)。
7)LY9—16轮胎静力式压路机5台。
8)ZL—50装载机5台。
9)DANAPAC振动夯板5台。
10)6m3空压机5台。
11)4000L沥青洒布车5辆。
12)8000L洒水车5辆。
13)切割机5台。
14)桁架式滑移基准梁5套。
(2)施工方案
1)沥青混合料拌和采用拌和楼拌料,并先将热料贮存在热料仓中,铺筑前装自卸车。
2)沥青混合料铺筑,在一般路段采用1台摊铺机(最大铺宽12m)整幅铺筑,在加宽路段,采用2台摊铺机成梯队铺筑。
3)沥青混合料铺筑找平方法:
①上面层采用“基准梁法”。采用桁架式滑移基准梁,分别装在摊铺机二侧熨平板上,“滑靴”在新铺面上,“滑杆”在中面层上,与摊铺机同步前进。它的主要作用是提高上面层的平整度。
②中、下面层采用“基准钢丝法”。即在整幅宽度两侧,根据各层的设计标高和横坡度,敷设二条直径为2.5~3mm钢丝,将摊铺机的自动找平感应装置放在钢丝上,铺筑时在钢丝上移动,使铺出面层的标高、纵坡与钢丝一致,平整度符合规范要求。
4)压路机组合形式见下表:
压路机组合形式
路面种类
初压
复压
终压
上面层
CC21振动压路机
DD110振动压路机
16t轮胎压路机
DD110振动压路机
中、下面层
CC21振动压路机
16t轮胎压路机
DD110振动压路机
(3)沥青混合料的施工
经过试验路段的铺筑,取得多种技术数据的基础上,经检测合格并得到监理工程师批准后,即可开始沥青混合料的正式铺筑。
1)沥青混合料的运输
沥青混合料由2辆载重17.2t自卸车装运,运料前车厢应涂防粘液。
装料时车辆需前后移动,避免混合料发生离析。
料车到工地后,由专人指挥倒料,验收料单;并设专人逐车检测温度,合格后方能进入铺筑段。
严禁料车碰撞摊铺机,运料车辆应停在摊铺机前10~30cm,由摊铺机前滚轮顶着汽车轮胎同步前进,边前进边往摊铺机中倒料。
运料车辆都应配备保温、防雨蓬布。
2)沥青混合料摊铺
A.找平方式
上、中、下面层均采用最大摊铺宽度12m的ABG—422型摊铺机,由于各结构层的矿料种类、质地及合成级配不同,对各层的主要技术指标要求不同,因此采用的找平方法也不一样。
a.下面层是联结基层与面层的沥青层。其作用除路面结构的要求外,还为了弥补基层厚度不足,使下面层的标高及层厚符合设计要求。
b.中面层的平整度将直接影响上面层的铺筑质量。它是在下面层平整度的基础上进一步调平,同时在厚度上再作一次调整,为上面层铺筑创造良好条件。
①中、下面层调平均用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外20cm左右打入稳固的支撑杆(最好对应中线桩号),支撑杆间距为10m,根据桩位处中、下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。
②基准钢丝敷设的长度每段为300m左右,并配用专门有计量张力的标尺。一般钢丝长度在200~250m时其张紧力应为100~130kN;钢筋长度在250~300m时,其张紧力为150~200kN;使“基准钢丝”在10m内产生的挠度最大不超过2mm,必要时应加密支撑杆。
③在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段前后应加密支撑杆。
④支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,才能开始摊铺,在铺筑过程中现场应设1~2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。
c.上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“基准梁法”找平。在开始摊铺前就将基准梁安装在摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。
B.摊铺
a.摊铺前将熨平板预热15~20min,使其接缝处原路面的温度达65℃以上。
b.调整摊铺机熨平板。
①在新开始铺筑路段,应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数,使熨平板与2%的路面横坡一致,然后在全宽度范围内填5块木块,使熨平板放稳。
②在接着已铺好的沥青层铺筑时,应量出横缝处新铺路面的实际厚度,再乘以各层的松铺系数,确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5块木块,使熨平板放稳。
c.开始摊铺时,逐车检测混合料的温度,应不低于130℃。
d.调整摊铺机的振夯频率及振幅,使摊铺后的沥青混合料具有80%以上的初始密度。
e.摊铺速度,应根据拌和设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑;更重要的应使摊铺保持匀速,连续不间断地铺筑。采用的摊铺速度如下:
①上面层:3~4m/mi
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