2020年新版隧道机电系统维护安全标准化(原创).docx

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精品文档 精品文档 PAGE PAGE #欢迎下载 精品文档 精品文档 2 2欢迎。下载 5.2隧道机电系统 521照明系统 隧道照明系统由三部分组成,即洞内昼夜正常照明、洞外夜间高 杆灯照明以及洞内事故应急疏散照明。 洞内正常照明(含应急安全照 明)、洞外夜间高杆照明采用高压钠灯,洞内应急疏散照明采用自充 电式应急灯。照明设施主要包括灯具、托架、标志及信号灯、洞外路 灯和照明线路等为隧道营运提供照明服务的设施。 5.2.1.1营运标准 1照明设施在夜间及中间路段,应该达到表5.2.1.1的亮度标准: 表5.2.1.1夜间及中间段亮度 计算行车速度(km / h) 夜间及中段亮度(cd /m2) 双车道、单向交通N>700辆/ h 双车道、双向交通N>360辆/ h 双车道、单向交通 N< 700辆/ h 双车道、双向交通 NW 360辆/ h 100 9.0 4.0 80 4.5 2.0 60 2.5 1.5 「 40 1.5 1.5 注:当双车道单向交通 700辆/ h<NC 2400辆/ h; 2路面亮度总均匀度应符合表5.2.1.2的亮度标准( 表5.2.1.2路面亮度总均匀度 设计交通量N (辆/ h) 路面亮度总均匀度 双车道、单向交通 双车道、双向交通 > 2400 > 1300 0.4 < 700 < 360 0.3 注:当交通量在其中间值时,按内插法考虑。 3亮度纵向均匀度应符合表5.2.1.3的亮度标准 表5.2.1.3亮度纵向均匀度 设计交通量N (辆/ h) 路面纵向均匀度 双车道、单向交通 双车道、双向交通 > 2400 > 1300 0.6 ?0.7 < 700 < 360 0.5 注:当交通量在其中间值时,按内插考虑。 4照明灯具的防护等级应不低于IP65。 5隧道内的应急标志灯24小时,全天候开启。 6照明光源达到其额定寿命的90%寸,应进行成批更换,并选用 节能的光源 日常养护 检查 1)日常检查 照明设施日常检查主要以目测的方式, 对照明设施亮度及损坏情 况进行的巡检(每天三次日常巡查)登记。对灯罩脱落、中间段连续 坏灯 2 盏以上(含亮度低于 90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异 响),洞口加强段连续坏灯 3 盏以上(含亮度低于 90%,灯光发紫、 发白、闪烁、抖动、异响)应立即切换照明回路,并及时组织更换或 维修。 2)定期检查 照明设施的定期检查主要是指周巡检、 月巡检和季度巡检。 巡检 时打开全部照明灯,进行目测,对中间段连续坏灯 2 盏以上(含亮度 低于 90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异响) ,洞口加强段连续 坏灯 3 盏以上(含亮度低于 90%,灯光发紫、发白、闪烁、抖动、异 响)应及时进行更换或维修,当故障灯较多时,则应组织进行专项检 修。 对洞外高杆灯每周进行检查维护工作, 主要以目测为主; 每季度 一次全面的检查维护工作。若发现有灯不亮或其他的一些线路故障 的,应及时进行维修,并做好记录。台风季节应根据天气预报,及时 放下灯体,等台风过后恢复正常。 3)专项检查 重大节假日和春运前期, 组织相关人员联合巡检, 巡检时打开全 部照明灯具,进行目测,检查照明亮度是否满足通行要求,同时检查 照明配电柜工作状态,有无过热、烧焦、腐蚀等情况。如果灯具故障 较多,则在节假日期之前组织人员修缮。 其余时段每半年一次, 组织人员封道, 集中对隧道照明进行清洗 保养和检修维护,主要检测照明设施的使用状态,更换配件、修复故 障。对部分故障严重的的照明, 进行必要的分解性检修乃至整体更换。 维修 1)小修 根据日常检查和定期检查、 联合巡检等检查情况, 及时组织人员 对零散照明灯泡、镇流器、触发器、电容、照明控制柜熔断器、指示 灯等配件自行检测和更换、对脱落灯罩自行复位。 2)中修 利用封道维护时间,及时组织人员对成批照明灯泡、镇流器、触 发器、电容等配件进行检测和更换, 无法就地修复的灯具则整体更换; 对照明配电柜内元器件工作状态进行检查, 并更换交流接触器、断路 器等配件,同时对换装设备进行预防性试验。 3) 大修 因事故、火灾等突发事件导致成批照明设施损毁、 照明线路故障 或者照明控制柜损毁、烧毁,需要整体组织封道,整体更换电缆桥架、 照明线缆、照明配电柜,并需要对新装设备设施进行预防性交接试验。 4) 专项工程 LED节能改造、路灯改造、隧道照明控制模式改造、照明线路改 造、照明配电柜改造、照明控制柜内元件预防性试验等专项改造或工 程,需设计改造方案,制定施工组织设计,审批后落实执行。 52123 照明设施日常养护主要检查项目及检查周期按照表 52123 的要求进行。 表52123 照明设施日常养护主要检查项目及检查周期 设施 名称 检查 项目 主要检查内容 检查周期

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