中石油加油站加装加电站设施施工方案.docxVIP

中石油加油站加装加电站设施施工方案.docx

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中石油加油站加装加电站设施施工方案 、现有条件 1、 加油站现有用电是从远处拉来的 380VAC三相电还是由10KV高压线经 变压器变成380VAC三相电的,功率容量 100KW-200KW。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 2、 加油站顶棚面积500 m20 二、 建站目标 1、 提供4座快速充电桩和4个慢速充电桩。均具有智能刷卡计费功能和标 准充电接口。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 2、 快速充电桩具有120KW (400V300A )充电能力,并且在将来必要时可 升级为600V600A (电动大巴)充电能力。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 3、 慢速充电站具有5KW/20KW交流输出能力。 三、 设计方案 综合一下因素采用“再生蓄电池储能充电站”方案: 1、 蓄电池具有提高输出充电功率的作用 蓄电池具有大量储存电能和大功率释放电能的特点, 平时可以小功率储存电 能,为电动汽车充电时由蓄电池为其提供瞬时高功率充电。 充电功率不受电网功 率限制。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 4座快速充电桩总功率为120KW (400VX300A ),4个交流充电桩的总功率 为 50KW (5KWx2+20KWx2 )。充电总功率为 530KW。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 一般储能充电站的输出总功率大于输入总功率 5-10倍以上。初期电动汽车 较少时,采用输出功率/输入功率=6: 1方案,即输出530KW充电功率,只需要 输入功率50-100KW左右。可以大大电力增容的费用和手续。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 2、 再生蓄电池具有长寿命和低损耗的特点 再生蓄电池没有折旧费用,实现了充电站的经济型运行。 (使用新电池做储 能,同样可以达到储能的电力效果,但蓄电池的寿命只有 1-2年,其巨大的折旧 费用不仅会吃光所有充电收入,而且还会因每1-2年重新购买一次蓄电池欠下巨 额的新购蓄电池费用)该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 3、 夜间低谷电价可以提高经济效益 再生储能蓄电池可以使用夜间低谷电力和电价, 在售出电价一定时,可以大 大提升经济效益。 4、 选用太阳能发电做电力补充 由于电网增容手续困难和费用高昂,本方案可以将太阳能发电方案做输入电 力的后期补充。太阳能发电的电力可分两次投入,初期建站 50KW,后期再增建该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 60-90KWo分期投入既可以减少初期资源浪费, 又可以减低二期工程造价(太阳 能发电价格逐年降低)。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 (三八 再生蓄电池储能充电方案原理图 V 四、费用测算 加油站改造费用明细 单位:万元 名称 参数 数量 单价 总价 太阳能电池板 单晶硅(含跟踪支架) 50KW 18 90 储能蓄电池 2200KWh 132 蓄电池充电机 80KW,需要380VAC电力 1 8 8 电动汽车充电机 120KW 4 18 72 电控设备 1 2 2 蓄电池管理系统 1 3 3 充电管理系统 刷卡及远程管理 1 3 3 快速充电桩 (含充电枪、控制接口、桩 体、操控面板等) 4 1 4 慢速充电桩 自助刷卡及远程管理 4 1 4 总计 318 蓄电池房80-100卅(可置于地下),设备机房16-20卅,土木基础施工由用 户负责,办公设备由用户另行采购。太阳能电池板和放置在加油站顶棚上。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 本方案采用太阳能和市电双重供电,其 500卅左右太阳能电池板十分气派, 彰显新能源时代,同时又符合金屋顶工程,可以申请财政补贴。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 本方案具有4路快充(4x300A)和4路慢充功能(交流充电桩)。 五、投资收益分析 原始 条件 总投入 318 固定资产 太阳能电池板、充电设备、管理系统等 186 流动资产 再生蓄电池 132 固定资产折旧 【318-75 (电池残余价值)】/20年 12.15 流动资产管理 再生蓄电池维护费/年 5 贷款利息 5.5厘x318万元x12月= 20.99 管理费(含人工) 用原站员工 — 总运行成本/年 38.14 日最大充电车辆 4路x4辆/单路小时x24小时/天 384辆 日平均服务车辆 384辆x30% (工作比)+8(交流桩) 123辆 总充电量 20x123=2460KWh 其中太阳能供电 50x8h=400KWh (跟踪式太阳 能发电时间可达8-10h ) 电网供电2060KWh 平均电价0.5元/KWh,电网 日售电收益 电费成本1030兀 0.249 (20KWh/ 车) 日收入 1.5 元 x20KWhx123=

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