中国古代交通工具兵器 共76页.ppt

中国 交通具和 中国古代 交通工具 经 车者,两横谓之轴中位为座 横其中,竖为 中国古代车的起源 我国是世界上最早发明和使用车的国 相传黄帝时 卡经一段搜长的线和 力低下的远古时 是车上最重要的部件,“察 和使用是车子间世的先决条件。纺轮 河姆渡新石器时代早期(距今 的 陶车出现了。 浙江 地的新石 址中,都出土了轮 区标志 在当 使用,其 由相当高的水准 负肩扛或手提 采用绳曳法,后来 把圆木垫在木橇之下,借其 这种圆木 是车的雏形,装在木橇下 装在车轴 殊形式的“车轮”。因为陶轮仅在 中减轻 对地面的磨擦 k最初的车轮和轴是固定的 成的没有 了不受圆木直径大小的限制,改用木 圆盘式 有了车轮,车的创制就成为可能的 用车轮滚动加,减少了车与地面的磨擦,省 标志着古代交通工具的进入了一个新 商至秦的独辀车 史记》记载,大禹治水时,“陆行 相传夏代还设有“车正 交通、车辆制造 前为止,我国所能见到的最早 代晚期,即公 实物,在河 妇股墟八后发现了十八辆,综合 可以看 商代的 .3米,通常 人。衡多为长 的两侧各缚 商代的车大多为两 始见四马驾车。以 图1般代马车复原图 孝民电 匙不具备 构的大致轮廓