【图文】汽车发动机电控技术点火控制.doc

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2020-07-07 发布于湖北
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【图文】汽车发动机电控技术点火控制.doc

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二、点火导通角的控制点火导通角是指点火线圈初级电路功率三极管导通期间发动机曲轴转过的角度。点火导通角的控制方法为：ECU 首先根据电源电压从预先试验存储在存储器中的导通时间脉谱图中查询初级电路导通时间，然后根据发动机转速计算出点火导通角。模块六点火控制图6-18 电源电压与大功率晶体管导通时间的关系汽车发动机电控技术模块六点火控制图6-19 大功率晶体管的控制汽车发动机电控技术课题三点火系的故障诊断当怀疑点火系有故障时，可参照图6-20示故障诊断流程图进行故障诊断. 模块六点火控制图6-21 IGT和IGF信号波形汽车发动机电控技术