5MW风电机组常见故障综合讲解.pptx

  1. 1、本文档共75页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
1.5MW风电机组常见故障综合讲解主要内容第一类故障UPS类故障、防雷保护类故障、风速风向类故障、航标灯类故障、机舱冷却类故障、机舱震动类故障、机柜加热类故障、机柜冷却类故障、熔丝类故障、叶轮刹车类故障、叶轮转速类故障、液压类故障、主轴类故障等共计13个子类。第二类故障齿轮箱类故障、发电机类故障、偏航类故障、安全链类故障等共计4个子类。第三类故障电网类故障等共计1个子类。风机运检技能竞赛模拟题第一类故障UPS类故障error_ups_battery_ok tower_base/topboxerror_ups_supply_mode tower_base/topbox图纸第一类故障2. 防雷保护类故障error_lightning_protection_ok tower_base/topbox第一类故障3. 风速风向类故障error_wind_speed_sensor_1/2error_wind_direction_1/2error_yaw_deviation_wind_nacelle_position对应关系风速仪:0-10V 0-50m/s风向标:0-10V 0-360° 第一类故障4. 航标灯类故障error_navigation_lights_protection_ok第一类故障5. 机舱冷却类故障error_nacelle_cooling_fan_protection_okerror_nacelle_outdoor_temperature_minerror_nacelle_temperature第一类故障机舱震动类故障error_nacelle_vibration_limiterror_nacelle_vibration_offset换算关系0-10V -0.5—0.5g第一类故障机柜加热类故障error_cabinet_heater_protection_ok tower_base/topbox第一类故障机柜冷却类故障 error_cabinet_temperature _limit_max tower_base/topbox第一类故障熔丝类故障error_tower_base_fuse_feedbackerror_topbox_fuse_feedback第一类故障10. 叶轮刹车类故障error_rotor_brake_pads_worn_outerror_rotor_brake_pads_warning 当每片摩擦片磨损了 5mm 厚度后就要更换。所有的摩擦片是由钢板低层和摩擦材料层组成,总厚度为24mm。当检测到底板和摩擦材料层的总厚度为19mm 时,摩擦片必须更换。开闸时开关状态松闸时磨损开关状态抱闸时预磨损开关状态抱闸时磨损开关状态第一类故障11. 叶轮转速类故障error_rotor_speed_comparingerror_rotor_speed_critical_speederror_rotor_speed_emergency_stop_speed对应关系:0-10V 0-35rpm第一类故障12. 液压站类故障error_hydraulic_oil_heater_protectionerror_hydraulic_pump_motor_protectionerror_hydraulic_pump_motor_feedback_timeerror_hydraulic_oil_levelerror_hydraulic_oil_temperature_limit_maxerror_hydraulic_rotor_brake_pressure_ok_switcherror_hydraulic_rotor_brake_sys_pressure_minerror_hydraulic_main_sys_pressure_minerror_hydraulic_main_sys_pressure_max液压站作用 迎风偏航 解缆 给提供紧急停机的刹车压力液压站工作原理控制方式系统压力低于135bar启泵,高于150bar停泵。偏航和解缆状态: 偏航解缆和迎风分别对应的阀置位,系统压力P4为150bar左右,偏航压力P1维持在25bar左右高速轴刹车状态: 两阀同时复位/置位。 系统进入停机模式并且为紧急停机模式(故障等级三安全链动作),保证叶轮速度降为小于5rpm,抱闸动作;油位油温开关油位开关:常开触点,达到指定高度开关闭合,402DI4.1-1输入高电平(一通道亮)油温开关:常闭触点,未达到警戒温度70度时,402DI4-8输入高电平(四通道亮)液压加热器:温控开关控制主回路通断error_hydraulic_oil_heater_protection返回error_hydra

文档评论(0)

beautyeve + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档