电动汽车充电设备标准化设计方案-直流充电设备专用部件.doc

微信公众号（工程资料包） 更多资料请访问（） 电动汽车充电设备 标准化设计方案 直流充电设备专用部件 2019年10月28日 电动汽车充电设备标准化设计方案 2019-10-28 目录 TOC \o "1-2" \h \z \u 1. 概述 3 2. 设计标准 3 3. 技术要求 3 3.1. 充电控制器 3 3.2. 充电模块 5 3.3. A型开关模块 7 3.4. B型开关模块 8 3.5. C型开关模块 9 3.6. 计费控制单元 10 3.7. 液晶显示屏 11 3.8. 读卡器 12 3.9. 状态指示灯 13 3.10. 电子锁控制板 13 3.11. 散热系统控制板 14 4. 设计方案 14 4.1. 充电控制器 14 4.2. 充电模块 20 4.3. A型开关模块 24 4.4. B型开关模块 29 4.5. C型开关模块 33 4.6. 计费控制单元 35 4.7. 液晶显示屏 38 4.8. 读卡器 40 4.9. 状态指示灯 41 4.10. 电子锁控制板 42 4.11. 人机界面 43 电动汽车直流充电设备标准化设计方案 2019-10-28 PAGE 4 概述 本设计方案通过对直流充电设备的充电控制器、充电模块、开关模块、计费控制单元等专用部件的功能性能、接口定义、结构尺寸等要求进行统一规范设计，实现不同供货厂家专用部件兼容互换。 设计标准 GB/T 4208外壳防护等级（IP代码） GB/T 13384-2008机电产品包装通用技术条件 GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求 GB/T 18487.2-2017电动汽车传导充电系统 第2部分：非车载传导供电设备电磁兼容要求 GB/T 20234.3-2015电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口 NB/T 33001-2018电动汽车非车载传导式充电机技术条件 NB/T 33008.1-2018电动汽车充电设备检验试验规范 第1部分：非车载充电机 Q/GDW 1233-2014电动汽车非车载充电机通用要求 Q/GDW 1591-2014电动汽车非车载充电机检验技术规范 Q/GDW 11709.1-2017电动汽车充电计费控制单元 第1部分：技术条件 Q/GDW 11709.2-2017电动汽车充电计费控制单元 第2部分：与充电桩通信协议 Q/GDW 11709.3-2017电动汽车充电计费控制单元 第3部分：与车联网服务平台通信协议 Q/GDW 11709.4-2017电动汽车充电计费控制单元 第4部分：检验技术规范 技术要求 充电控制器 如图3-1所示，直流充电控制器由充电主控模块和功率控制模块两部分组成。充电主控模块电气接口包括充电连接控制导引、BMS通讯、直流侧采样与控制等；功率控制模块电气接口包括交流侧采样与控制、充电模块通讯及散热系统控制等。 图31 直流充电控制器接口示意图 直流充电控制器规定的正常工作温度为-25℃~60℃，相对湿度为5%～95%，电磁兼容性能参照计费控制单元相关技术要求。 直流充电控制器的接口端子定义和结构外形要求见4.1节，状态指示和接线端子要求如下： 1、具备正常工作指示功能，指示灯面板显示：绿色，正常秒闪； 2、插接端子使用两端带固定位的5.08间距分体式端子，端子座为90°弯针，如 REF _Ref524333464 \h 图3-2所示，端子头为直插式，如图3-3所示。 图 STYLEREF 1 \s 32 插接端子端子座 图33 插接端子端子头 充电模块 充电模块性能指标要求见表3-1，接口端子定义及结构外形要求见4.2节。 表31 充电模块性能指标要求 项 目 技术要求 额定功率 20 kW 环境条件 工作温度 -20℃～55℃（-20℃～55℃满载输出，超过55℃降容输出，超过75℃关机） 相对湿度 5 %～95 % 海拔 ≤2000 m 输入特性 交流工作电压范围 AC 285 V～AC 475 V 交流输入电源频率 50 Hz ± 1 Hz 功率因数 ≥0.95（4 kW≤输出功率≤10 kW）；≥0.98（10 kW＜输出功率≤20 kW） 谐波电流限值 ≤5%（10 kW≤输出功率≤20 kW） 输出特性 输出电压范围 200 V～750 V 恒功率输出 330 V～500 V和500 V～750 V 稳压精度 不超过±0.5 %（稳压状态，输入电压AC 323 V～456 V，输出电压200 V～750 V，输出电流0～额定电流值） 稳流精度 不超过±