南昌地铁基坑内降水井施工专项方案.docx

南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工三标 会展路站基坑降水施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十六局集团有限公司 南昌轨道交通1号线一期工程土建施工三标项目经理部 2011年 月 日 目录 TOC \o "1-5" \h \z \o "Current Document" 一、编制依据 3 \o "Current Document" 二、工程概述 3 \o "Current Document" 工程概况 3 \o "Current Document" 工程地质 4 \o "Current Document" 水文地质 5 \o "Current Document" 三、降水井设计 6 \o "Current Document" 详堪阶段抽水试验 6 \o "Current Document" 抽水试验方法 6 \o "Current Document" 抽水试验工作量 6 \o "Current Document" 抽水试验成果 6 \o "Current Document" 基底稳定性分析 7 \o "Current Document" 基坑涌水量分析 7 \o "Current Document" 基坑底面稳定性分析 8 \o "Current Document" 降水井设计 9 \o "Current Document" 总体降水方案 9 \o "Current Document" 降水井数量的确定 9 \o "Current Document" 降水井构造 11 \o "Current Document" 四、降水井施工方案 12 \o "Current Document" 施工工艺流程 12 \o "Current Document" 成井施工技术要求 12 \o "Current Document" 降水运行 13 \o "Current Document" 4.5 降水井的维护 14 \o "Current Document" 4.5 降水井封井措施 14 \o "Current Document" 五、明排水方案 15 \o "Current Document" 基坑外排水 15 \o "Current Document" 基坑内排水 15 \o "Current Document" 六、施工重难点及应对措施 16 \o "Current Document" 重难点分析 16 \o "Current Document" 应对措施 16 \o "Current Document" 七、施工风险分析及应对措施 16 \o "Current Document" 风险分析 16 应对措施 17 \o "Current Document" 八、施工质量、安全及环保措施 17 \o "Current Document" 质量保证措施 17 \o "Current Document" 安全保证措施 18 \o "Current Document" 文明施工及环境保护措施 19 、编制依据 《南昌轨道交通 1号线一期工程会展路站岩土工程勘察报告》 ； 《水文地质勘察规范》 (GB50027-2001)； 《建筑与市政降水工程技术规范》 (JGJ/T111-98) ； 《供水管井设计施工及验收规范》 (CJJ10-86) ； 《建筑地基基础设计规范》 (GB50007-2002) ； 《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001)； 南昌市工程建设标准《岩土工程技术规范》 (DB29-20-2000)； 《会展路站围护结构设计图纸》 《实施性施工组织设计》 《会展路站深基坑施工方案》 二、工程概述 工程概况 会展路站(原卫东大道站)中心设计里程为SK9+123.885,车站总长200m设计 起讫里程SK8+997.585?SK9+197.585该车站位于会展路、凤凰中大道交叉口，呈南 －北走向。 车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式，车站主体部分长 200m,宽度 17.60 m?21.40 m。车站为地下二层岛式站台车站，地下二层为站台层、地下一层为站 厅层。内部结构地下一层侧墙厚度为 600mm地下二层墙厚700mm采用全包防水结 构。 围护结构均采用 800 厚地下连续墙，接头为锁扣管形式，共 78 幅。基坑支撑采 用609mn直径的钢管支撑，标准段3道支撑，两端头4道支撑。钢支撑不设围檩，仅 在标准段第二道支撑 A 轴端部，设置地连墙预埋钢板。 基坑开挖前，在地下墙接缝外侧打设两根800mn