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隧道衬砌缺陷整治施工方案目 录
TOC \o "1-3" \h \z \u 1、编制依据 1
2、工程概况 1
2.1.基本概况 1
2.2.隧道检测情况 2
2.3主要工程数量 2
3、施工组织方案 2
3.1整治范围及原则 3
3.2前期准备 3
3.3施工配合单位及配合作业内容 4
3.4总体施工安排 4
3.5施工计划安排 4
3.6施工组织机构及劳动力安排 6
3.7机械设备及主要材料计划 7
4、施工技术方案 8
4.1施工场地安排 8
4.2施工用水、用电 8
4.3机具、材料运输 8
4.4施工方法及技术方案 8
5、质量管理目标及保证措施 15
5.1质量管理目标 15
5.2质量保证措施 15
6、安全管理目标及保证措施 16
6.1安全管理目标 16
6.2安全保证措施 17
7、工期保证措施 21
7.1物资保证措施 21
7.2劳动管理措施 22
7.3技术保证措施 22
8、施工应急预案 22
8.1成立应急小组 22
8.2应急报告程序 23
8.3应急启动 24
9.文明施工措施 24
10、附图、附表 24
(1)施工现场平面布置图 24
(2)轨道小车及作业平台示意图 24
1、编制依据
(1)铁总办函[2013]11号、武铁建函[2013]275号
(2)《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)、武铁运[2013]18号
(3)《铁路运营隧道衬砌安全等级评定暂行规定》(部运函[2004]174号。
(4)《铁路桥隧建筑物修理规则》(铁运[2010]38号)。
(5)宜万铁路最新衬砌质量检测报告(2013.7.30)。
(6)铁四院《宜万铁路隧道衬砌质量专项整治方案》(2013.8)。
(7)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001)。
(8)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号)。
(9)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)及其局部修订条文(铁建设〔2008〕147号,铁建设〔2009〕22号、62号)。
(10)《中空锚杆技术条件》(TB/T3209-2008)。
(11)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)。
(12)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)。
(13)《地下工程渗漏治理技术规程》(JGT/T 212-2010)。
(14)宜万铁路隧道衬砌质量专项整治设计方案评审会专家意见(2013.8.8)。
(15)其它相关规范和标准。
2、工程概况
2.1.基本概况
宜万铁路XX隧道东起榔坪的救古坪河,西至巴东的木龙河,设计为两条单线隧道,线间距30m,上行隧道全长6014m,下行隧道全长5867m。纵坡为单面上坡,为设计时速160km/h的单线电化隧道。
2.2.隧道检测情况
根据最新隧道衬砌质量检测报告,本隧道不同程度存在衬砌厚度不足、衬砌背后空洞及不密实等缺陷,按照设计文件及专家会议要求,初步判定下行线需整治缺陷为12处,其余需要现场验证。
2.3主要工程数量
本方案需对XX隧道上行线进行全线专项整治,主要工程数量为:
主要工程数量表
序号
项 目 名 称
单位
数量
备 注
1
注浆
处
12
A类
2
W270钢带
m
按验证确定方案和数量
3
R25N自进式中空注浆锚杆,L=3.5m
根
按验证确定方案和数量
4
R25N自进式中空注浆锚杆,L=5.0m
根
按验证确定方案和数量
5
L=8m 预应力锚杆
根
按验证确定方案和数量
本隧道所需处理的位置,具体施工方案将以现场验证为准。具体施工将以验证数据,按照设计文件要求,采取相应施工措施,确定工程数量。
3、施工组织方案
3.1整治范围及原则
3.1.1整治范围
根据检测报告提供的衬砌缺陷进行验证、确认,对确认后的衬砌缺陷进行整治。
3.1.2整治原则
整治时按照先难后易、先严重缺陷后轻微缺陷、先拱部后边墙的整治程序进行,合理配置设备及作业人员,优化施工组织安排,满足宜万铁路隧道年底整治完成的总体要求,确保施工安全。
3.1.3整治措施确定
先验证,并修正检测报告,根据检测报告结果,制定验证方案,会同工务段、检测单位等相关部门,对检测报告中缺陷段落通过目视、打击听空音、钻孔等方法进行检查验证,确认衬砌背后脱空、不密实,二衬厚度不足等缺陷程度和范围,主要是B类现场需要进行验证的部位作为重点,并在工期安排上预留两天作为整治机动时间。
据验证后的资料并根据
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