强警IV型视频电子警察系统技术方案书.docVIP

PAGE 强警IV型视频电子警察系统技术方案书 目 录 TOC \o 1-4 \h \z 第一章 项目前言 - 1 - 1.1 项目背景 - 1 - 1.2 项目意义 - 1 - 第二章 系统整体设计方案 - 2 - 2.1 设计依据 - 2 - 2.2 设计原则 - 2 - 2.3 设计目标 - 3 - 2.4 系统结构 - 3 - 2.4.1 系统构成拓扑图 - 4 - 2.4.2 前端路口控制部分 - 4 - 2.4.3 网络传输部分 - 5 - 2.4.4 后端管理部分 - 5 - 2.5 系统组成及工作原理 - 5 - 2.5.1 前端控制子系统 - 5 - 2.5.2 数据传输子系统 - 7 - 2.5.4 后端管理子系统 - 7 - 2.6 系统主要功能特点 - 7 - 2.7 系统主要技术指标 - 8 - 第三章 主要设备选型 - 9 - 3.1 全景摄像机 - 9 - 3.2 特写摄像机 - 9 - 3.3 抓拍主机 - 11 - 3.4 信号采集器 - 11 - 3.5 系统软件 - 13 - 3.5.1 前端抓拍软件 - 13 - 3.5.2 后期录入软件 - 14 - 3.5.3 数据库查询管理软件 - 15 - 第四章 安装与施工 - 21 - 4.1系统安装与施工工程施工方案 - 21 - 4.1.1工程内容 - 21 - 4.1.2前端系统 - 21 - 4.1.3传输系统 - 25 - 4.1.4后端系统 - 25 - 4.2系统验收标准与方法 - 25 - 4.3需由用户提供的条件及提供时间 - 25 - 4.3.1前端系统 - 25 - 4.3.2传输系统 - 26 - 4.3.3后端系统 - 26 - 4.4需由第三方提供的条件及提供时间 - 26 - 第五章 售后服务 - 27 - 5.1售后响应时间 - 27 - 5.2 免费维修方案、期限 - 27 - 5.3 免费维修期限之后配件供应、价格 - 27 - 5.4 产品升级方案 - 28 - 5.5 服务承诺 - 28 - 第六章．工程实施计划 - 29 - 6.1 设计联络 - 29 - 6.2 工程实施计划 - 29 - 6.3 产品的验收 - 31 - 6.4 安装、测试 - 31 - 6.5 验收要求和内容 - 32 - 6.6 竣工技术文件 - 33 - 视频电子警察系统技术方案书 33 - 第一章 项目前言 1.1 项目背景 随着我国改革开放进程的不断深入，经济建设得到了飞速发展，各地机动车保有量迅速攀升的同时，城市交通面临的臃肿问题也日益突出。由于目前部分驾驶员存在着尊警不遵章的侥幸心理，在夜间甚至白天在信号灯岗没有交通民警执勤时闯红灯强行，经常造成路口阻塞，由此而引发的交通事故频繁发生，在影响了正常城市交通秩序的同时，给人民生命及财产安全造成了极大的威胁，城市交通管理面临的压力与日俱增。 从目前来看，单纯依靠交通民警的人为管理已经愈来愈难以满足日益复杂的城市交通管理的要求，各级交通管理机构已经意识到，要想构建一个和谐、畅通、有序的交通环境，在加强交通法规宣传、强化驾驶员尊章行驶意识的同时，如何借助于先进的高科技设备，对各种违章行为进行及时、有效的惩处，已经成为了交管部门必需解决的迫在眉睫的管理课题。 近年来，随着电子警察技术的不断发展，系统功能日趋完善；宽带网络的普及，更为电子警察的应用提供了快速通道。迅速为城市交通保驾护航，尽快使电子警察成为交通管理队伍中的一分子，现已成为了各级交通管理部门的一致目标。 1.2 项目意义 “电子警察”的应用是交通管理中体现科技强警的一项重要举措，对改善城市交通状况，创建良好的交通秩序具有非常重要的社会价值及现实意义。 ■ 通过对各种闯红灯行为的实时记录及非现场处罚，可有效抑制机动车违章行为，减少交通事故的发生，提高道路通行效率。 ■ 电子警察的应用，可有效缓解日益繁忙的交通勤务管理与警力严重不足之间的矛盾，真正实现“科技强警” 电子警察的应用，也是交通管理信息化的重要组成部分，通过新技术的使用，可有效提升交通民警的执法素质及信息化水平，全面提高管理工作效率。 第二章 系统整体设计方案 2.1 设计依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《公路交通安全设施设计技术规范》（JTJ 074-2003） 《闯红灯自动记录系统