双线特大桥墩梁体底板局部施工缺陷修复专项施工方案.doc

PAGE 2 双线特大桥墩梁体底板局部施工缺陷 修复专项施工方案 目录 TOC \o "1-3" \h \z \u 一、编制依据 2 二、适用范围 2 三、质量缺陷及原设计情况 3 3.1.质量缺陷 3 3.2.原设计情况 3 四、质量缺陷成因分析 3 五、施工组织安排 4 5.1组织机构 4 5.2人员安排 4 5.3施工机具、设备安排 5 5.4施工材料计划 5 5.5工期安排 5 六、梁底局部缺陷修复施工方案 6 6.1缺陷修复流程图 6 6.2施工方法 7 6.3梁底局部缺陷修复工序 7 6.4梁底局部缺陷修复注意要点 9 七、安全规定 10 八、质量检测 10 九、管理措施 10 9.1.质量管理措施 10 9.2.安全管理措施 11 9.3.工期控制措施 12 9.4.文明施工措施 13 9.5. 安全应急救援预案 13 一、编制依据 (1)《XX客专预应力混凝土连续梁主墩墩顶梁体局部施工缺陷修复工程参考图》 (2)《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005） (3)《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005） (4)《铁路混凝土结构耐久性修补及防护》（TB/T3228-2010） (5)《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367-2006） (6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） (7)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) (8)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） (9)成都铁路局高铁工务段检查组提出的有关要求 二、适用范围 本方案适用于XX铁路客运专线CYSG-6标XX双线特大桥连续梁66#墩梁体底板局部施工缺陷修复施工。 三、质量缺陷及原设计情况 3.1.质量缺陷 XX年7月16日，XX监理同施工单位单位对XX双线特大桥66#现浇梁主墩进行了手检，并委托中铁西南科学院有限公司对梁底进行了外观缺陷调查，包括箱体内外底板外观检测、裂缝检查、混凝土超声波CT层析成像检测、混凝土钻孔内窥检测，发现66#墩墩顶梁体底板局部存在以下缺陷：1处混凝土空洞、松散、离析区A区，混凝土缺陷面积约0.19㎡，最深约6cm；1处混凝土松散、离析区B区，混凝土缺陷面积约0.06㎡，最深约3cm； 3.2.原设计情况 XX双线特大桥65#墩～72#墩采用(32+5×32.7+32)m连续梁结构，左线为7跨变宽连续梁、右线为7跨单线连续，梁体混凝土等级为C55，支座采用球型钢支座。梁固定支座(GD)均布置在68#墩右侧，横向活动支座(HX)、纵向活动支座(ZX)、多向活动支座(DX)根据固定支座位置相应设置。 四、质量缺陷成因分析 XX双线特大桥66#墩墩顶梁体底板混凝土存在局部表面空洞、松散、离析缺陷，产生缺陷的原因为： 1、一是由于连续梁钢筋布置及预应力波纹管较多，浇筑砼时可能存在混凝土骨料无法填充饱满、密实。二是混凝土在入模时存在局部离析现象；三是混凝土浇筑时，布料及振捣不合理；四是作业人员责任心不强，未在梁底进行查看是否浇筑饱满。 2、项目现场管理人员监督管理、现场盯控不到位，未对浇筑过程始末、浇筑数量进行核查、分析，工作渎职。 五、施工组织安排 5.1组织机构 为把XX双线特大桥66#墩墩顶梁体底板混凝土缺陷按设计及规范要求整治到位，并通过复验合格，项目部成立了缺陷修复领导小组。 组长：李临燕（项目经理） 副组长：黄选军（总工程师） 组员：张岚峰（副经理） 李绍锋（安全生产总监） 高金龙（工程部长） 刘庆金（安质部长） 李海华（工区经理） 贺天章（技术主管） 宋俊明（试验室主任） 陈强（四川华固建筑工程有限公司项目经理） 5.2人员安排 项目部已组织了一支专业加固公司（四川华固建筑工程有限公司），具有一定的梁底质量缺陷修复经验，专门负责XX双线特大桥现浇梁66#梁底局部施工缺陷的修复工作，有一定的处治经验，人员6人。 5.3施工机具、设备安排 施工机具、设备配置计划，见表1。 表1 施工机具、设备配置计划 序号 设备名称 数量 技术状况 用于部位 备注 1 汽油发电机（5KW） 2 良好 供电 新购 2 打磨机 2 良好 打磨 新购 3 整治台架(满堂钢管架) 2 良好 模板支撑及操作平台系统 租赁 4 注胶机 1 良好 注胶 新购 5 高压水泵（水枪） 1 良好 清洗、养护 新购 6 手持电钻 2 良好 钻孔 新购 7 手锤（錾子） 4 良好 局部凿除 新购 8 手持切割机 4 良好 切割 新购 9 对讲机 4 良好 联