浅谈汽车实训平台建设.docx

浅谈汽车实训平台建设 工程训练作为一种通识性基础工程实践教学,是提高学生的综合素质、培养学生的创新意识与实践能力的重要环节。在综合性大学开设的工程训练类课程中,难以找到一个适合大多数专业学生参与的训练对象。传统的制造拆装类工程训练适合工科学生,却很难吸引文、理等专业学生参加,因为这类训练与其专业相去甚远,学生也很难从中找到兴趣点,如何吸引这些专业学生参与工程实训,是工程训练必须解决的重要问题之一。１、多平台自主开放式汽车实训平台建设背景１．１工程实训教学中存在的问题(１)学生来自全校文理工管医等各个专业,传统机械加工类的实训教学内容难以满足他们的需求;(２)实训设备台套数和实训场地有限;(３)选课的学生多,上课时间难以协调;(４)对于学有余力、创新能力和动手能力强的学生,不能适应他们自主开展实训的要求。１．２开放式的以汽车为实训对象的工程实训考虑到汽车这个正迅速进入千家万户的交通工具引起了越来越多的大学生关注(这从汽车类公选课受欢迎可见一斑),拥有一定的汽车知识和维修技能正成为大多数学生的生活必需,因此选择汽车作为典型实训对象来开展工程实训。此外,考虑到开放式实践教学对于学生开阔视野、激发灵感、提高综合素质具有特殊作用,学生可以根据自身的兴趣和专业发展,自主选择学习内容、学习方式,能更充分地意识到自己是学习的主体,发挥学习的主动性和积极性。它还有助于提升设备的利用率,充分利用教育资源。有一些高校进行了开放式实验教学的探索和实践,取得了较理想的效果。有鉴于此,我们也逐步探索如何将开放式实验教学模式应用于工程训练教学,提出了以汽车为实训对象、以网络预约系统为中心的多平台自主开放式汽车实训平台。通过该平台的建设逐步达到以下目的:(１)通过自主学习,促进学生了解和掌握汽车的结构、原理、使用和维护等方面知识,拓宽学生的知识面;(２)通过自主训练,锻炼学生的动手能力;(３)通过自主制作典型汽车零件,锻炼学生的工程技术能力;(４)通过自主构思和设计,提高学生分析问题和解决问题的能力,培养学生综合运用能力和创新意识。２、多平台自主开放式汽车实训平台建设内容自主开放式汽车实训平台架构见图１,它主要由网络预约系统和８ 个实训平台组成,预约系统是实现实训开放的基础,也是对资源进行调配的最佳平台,实训平台是开放式实训实施的核心内容和具体依托。图１开放式汽车实训平台架构设计２．１网络预约系统要想实现实训开放,学生必须能够自由选择训练内容和训练时间。鉴于学生众多、专业分散,每个人的课程安排千差万别,时间上很难统一;另一方面实训设备台套数和场地有限,必须对有限的资源加以合理利用。网络预约系统恰好提供了一个平台,可以对学生、设备和实验室进行优化组合配置。除了审核功能之外,该预约系统还具有查询、统计等功能,方便教师对某个项目或时间段的人数进行统计,以便合理安排实验室。２．２多实训平台借鉴其他高校汽车类课程开放式实验教学探索,在对现有的汽车实训内容进行分析、整理、综合的基础上,整合现有的资源,通过建设８个相对独立的实训平台,来充分满足各专业学生差异化需求。学生可以根据自己的兴趣自由选择其中一个或几个平台开展实训,充分发挥主观能动性。图１中的８个实训平台,从上到下,综合性和设计性依次增强,上层和中层面向全校各专业,下层面向学生自选课题、大学生科研和竞赛活动开放,以充分利用实验资源。(１)“汽车原理、结构、使用和维护知识”网络多媒体实验平台。这个平台上不仅提供了许多汽车知识的在线教程、练习、视频和动画等资料,还提供了大量的虚拟实验,如离合器拆装、变速箱操纵、模拟驾驶等。这个平台挂在预约系统下面,凡是预约汽车实训成功的学生,都可随时访问网站,通过自主学习了解和掌握汽车的结构、使用、维护和交通法规等方面的知识,拓宽自己的知识面。(２)汽车运用模拟驾驶实训平台。此平台主要是面向对汽车驾驶感兴趣而又缺少动手机会的学生,通过在较逼真模拟驾驶设备上的训练,寓教于乐,既可增进学生对汽车的了解、积累驾驶经验,还可培养学生的动手能力,因此得到大多数学生的青睐。(３)汽车结构认知实物教学平台。此平台提供了汽车底盘、发动机、电气系统等模型和实物,可以帮助学生进一步加深对汽车结构的认识,巩固汽车各主要部件的工作原理和使用维护等基本知识,如离合器、变速器、差速器的原理。(４)汽车典型零部件拆装平台。此平台提供了对汽车典型零部件,如离合器、变速箱等拆装实训,可提高学生对汽车结构的认识能力和动手能力。(５)汽车电气系统故障诊断平台。此平台不仅可促进学生对真实汽车电气系统组成原理的认识,还可锻炼学生分析问题和解决问题的能力。(６)汽车典型部件制作平台。适合那些动手能力较强、对加工制作感兴趣的学生,此平台类似一个加工作坊,不仅提供了各种传统的