货物加固计算1.ppt

装载加固方案 及计算 主讲:王萌萌  铁路货物装载加固常用计算公式 、货物总重心偏离车辆横中心线的容许距离a的计算方法 1.当Pn-Q<10时 0.5)l(mm) 2.当P容-Q≥10t时 式中 车辆的容许载重量 车辆转向架中心距,mm Q—车辆所装货物重量,t  重车重心高度的计算方法 1.一车负重装载时: H=Ch+Q1h1+Q2h2+、xQ (mm) 式中 Q4货车自重,t; Q、2Q每件货物重量,t 空车重心自轨面起算的高度,m h1h2h—装车后每件货物重心自轨面起算的高度,  2.跨装时: h22+h H= Q1+2+Q (mm) 式中QQ—分别为两负重车自重,t; h和h2—分别为两负重车空车重心自轨面起算的高 度,mm; 货物重量,t; 装车后货物重心自轨面起算的高度,mm  3.一车负重超长货物横垫木高度计算方法 横垫木的合理高度H墊可按下式计算: H=0.03kh车差+f+80m) 式中a—货物突出端至负重车最近轮轴轴心所在垂直面 的 距离,mm; hx—游车地板高度与负重车地板高度差,游车地板 比负重车地板高时,取正值,反之取负值,mm; f—货物突出端的挠度,mn 注:若货物突出车端部分底部低于其支重面时,垫木高度 还应加该突出部分低于货物支重面的尺寸;如果货物突出车站 部分底部高于货物支重面时,垫木高度应减去货物突出车端部 分高于货物支重面的尺寸。