“互联网+物流”时代下现代物流管理-任务三-配送作业的合理化.ppt

“互联网+物流”时代现代物流管理新模式 “互联网+”时代 配送的合理化 任务导入 案例：长虹降低成本的秘诀 长虹公司过去采取的方法是将工厂生产好的产品，直接运送到各地经营商店，暂时保管，再根据订货情况，配送产品到用户。不管配送件数多少，各分店都必须配备配送人员和设备，成本非常高。 为解决巨大的成本压力，长虹公司采取了销售与物流分离和设立配送中心的方式。配送中心建立后，配送作业就由配送中心承担，分公司的配送人员和设备就大量压缩，于是企业就可以用较少的车辆运送大量的产品。 任务导入 二、任务分析 就目前国内外情况来看，对于配送合理化与否，尚无一定的技术经济指标体系和判断方法。但是配送合理化重要性是显而易见的，它是配送决策系统的重要内容。 三、任务实施 步骤一：不合理配送的表现形式 1．进货不合理 2．库存决策不合理 3．价格不合理 4．配送与直达的决策不合理 5．送货中运输不合理 步骤一：不合理配送的表现形式 步骤一：不合理配送的表现形式 3．价格不合理 配送的价格＜客户自己进货时购买价格+提货+运输+进货的成本总。 4．配送与直达的决策不合理 如大批量用户不直送，小批量用户不配送等。 5．送货中运输不合理 不能利用整车集中配装配送几个客户，仍然是一户一送，车辆达不到满载，就属于不合理。 步骤二 配送合理化的判断标志 步骤二 配送合理化的判断标志 步骤二 配送合理化的判断标志 5、社会运力节约标志 车辆数量合理、交通通畅、汽车对城市环境污染减少。 6.用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志 各用户库存量、仓库面积、仓库管理人员减少为合理；用于订货、接货、搞供应的人应减少才为合理。 7、物流合理化标志 物流总费用降低、减少了物流损失、物流速度加快、有效的衔接了干线运输与城市内运输、物流中转次数减少等。 步骤三 合理配送的措施 1.推行一定综合程度 的专业化配送 2.推行加工配送 3.推行共同配送 4.实行送取结合 5.推行准时配送系统 6.推行即时配送