地铁明挖区间顶板回填施工方案.docxVIP

TOC \o "1-5" \h \z 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 施工安排 1 四、 施工准备 2 五、 主要施工方法 3 六、 质量要求 8 七、 安全措施 9 八、 环境保护措施 10 一、 编制依据 花园大道站?锦绣大道站明挖区间围护结构施工图纸； 花园大道站?锦绣大道站明挖区间主体结构施工图纸； 《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB50299-1999 ； 已审批的施工组织设计； 二、 工程概况 2.1工程地理位置及周边环境 花园大道站?锦绣大道站明挖区问位丁锦绣大道与庐州大道交义口处， 北端 部分区域位丁芦苇荡内，呈南北走向，场区及周边无建筑物。在区间明挖段位丁 线路左K19+188处存在一处电力高压塔且存在 3根供水管及110KV?压电缆很跨 基坑。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2.2设计概况 花园大道站?锦绣大道站明挖区间标准段为地下单层双跨矩形结构， 全长约 280m,北端盾构接收井为地下双层双跨矩形结构，长度14.6m。顶板埋深约2.68? 7.04m。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2.3基坑回填工程重难点 部分顶板埋深较深，回填的压实度是控制的重点。 基坑内存在纵贯基坑南北及东西的管线，在基坑回填压实过程中保证管 线两侧回填土压实度难度较高。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 施工场地本已狭小，且存在较多的管线纵横交错，同时主体结构开始同 期施工，加剧了场地的狭小，致使施工过程中各种工序问相互干扰， 从而降低各 种施工机械效率的正常发挥，如何协调成为难点。 、施工安排 3.1、工期安排 一 顶板回填 85 2014.04.25 2014.07.05 1.1 北端顶板土方回填（A、B C断面） 60 2014.04.25 2014.06.24 1.2 管线区域顶板回弹 15 2014.06.20 2014.07.05 1.3 南端D断面土方回填 10 2014.05.15 2014.05.25 3.2、劳动组织及责任分工 为了保证整个工程的施工质量，经理部组织了有经验的管理人员进行施工管 理 四、施工准备 4.1技术准备 4.1.1项目总工程师组织工程部有关技术人员集中学习有关技术规范和工 程图纸。 4.1.2逐层做好技术交底工作，让参与施工的所有人员明白设计意图，做到 心中有数。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4.1.3收集及整理与施工有关的技术资料。 4.2机械设备配备 装运土方机械：自卸汽车12台、推土机1台（需要时调入） 压路机：12t — 15t两轮光轮压路机1台、1台小型压路机。 辅助机械：蛙式打夯机或柴油打夯机 4台；平头铁锹20把，手推车8辆 另外配备：2米钢卷尺10把、适量长度20#铅丝或麻绳 4.3材料准备 .提前选定符合要求的取土场土方从取土场运入。 .材料要求：粘土不得含有草、垃圾、石块等有机物。在防水层以 上1000 mm以内回填土采用透水性差的粘性土。回填土使用前采用重型击实试验该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 测定最大干密度和最佳含水量，并做压实试验，确定填料含水量控制范围 ，铺土 厚度和压实密度及碾压遍数等确切参数。土料含水量大致在最佳含水量附近，以 保证顺利施工。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4.4人员配备 测量工：3人 普工16人 压路机司机3人；推土机司机1人；自卸 汽车司机12人；机修工1人；电工1人。 4.5作业条件 顶板上方第二层钢支撑拆除完成，防水层及保护层施工完成，回填前应对 防水层、保护层等进行检查验收，并且要办好隐检手续。其保护层混凝土强度应 达到规定的要求，方可进行回填土。首次回填土高度至分层夯实及摊铺无影响的 部位，开始拆除第一层钢支撑，待填土区域内的钢支撑拆除完成以后继续填土至 现有的碌施工便道。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 顶板上的积水和杂物等活理干净。 施工前，应做好水平标志，以控制回填土的高度或厚度。如在基坑围护上 每隔3m钉上标局控制线。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 五、主要施工方法 5.1、工艺流程 ；质）板防水LI检验土质~~L分层铺土~~L分层碾压""检验密实 修整找平■验 5.2、操作工艺 5.21、顶板防水施工及基底活理 区间主体顶板防水材料采用环氧树脂防水涂料，顶板结构混凝土浇筑完毕后 用木抹子反复收水压实使基层表面平■整，表面不得有气孔、凹凸不平■、蜂窝、缝 隙、起砂等，基面必须干净无浮浆、无水珠。涂料施工前基层含水率应小丁 8%该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 当基层出现0.3mm裂缝时，应骑缝各10cm涂刷1mnjJ的聚硫密封膏防水加强层，