高共振频率加速度计.ppt

第四章选度、如废传器第二节加速度传感器 >加速度是表征物体在空间运动本质的一个基本物理量。 通过测量加速度获取物体的运动状态。例如,惯性导航系统 就是通过飞行器的加速度来测量它的加速度、速度(地速) 位置、已飞过的距离以及相对于预定到达点的方向等 可以通过测量加速度来判断运动机械系统所承受的加速度负 荷的大小,以便正确设计其机械强度和按照设计指标正确控 制其运动加速度,以免机件损坏 在瞬态、冲击和随机振动等复杂参数的测量中电子加速度计 几乎是唯一手段。 对于加速度,常用绝对法测量,即把惯性型测量装置安装在 运动体上进行测量。 第四章速度、如速度传感器第二节加速度传感器 加速度测量方法: (1)加速度传感器 (2)速度或位移传感器+微分电路 分类(按原理): 压电式、电阻式、电感式、电容式、谐振式、光纤式、力 平衡式 第四章速度、如速度传感器第二节加速度传感器 加速度测量原理 (以惯性式为例) 质量块相对基座的位移与加速度成正比,通过测量该 位移(灵敏度低)或惯性力(灵敏度高)来测量加速度 第四章速度、如速度传感器第二节加速度传感器 加速度测量原理(以惯性式为例) 力学模型如图所示。图中 y1表示壳体绝对位移; y0质量块的绝对位移; yo1表示壳体与质块的相对位移。 测试时,壳体和被测物体联接(用胶接或机械方法),当传感 器外壳跟随振动物体振动时,其内部质量块与外壳之间产生相 对运动。适当选取传感器的结构参数,所测结果将分别反映振 动问题的位移、速度和加速度 第四章速度、如速度传感器第二节加速度传感器 运动方程 m(you 31)+Cyo+kyo=o you+2sOoyo1 +Oo you 强迫振动解为yo1= yu sin(at-q) 其中yn p- actg (m/m) 则 k (a/a2)21+(2o/a