城市交通拥堵交通警察解决方案.pptVIP

此处填写密级标识 Neusoft Co., Ltd. 城市交通拥堵 交通警察解决方案 Part1：问题的引出 Part2：缓解拥堵的思路 Part3：解决方案介绍 Part4：小结 目录 问题的引出 根据公安部交管局发布的数据显示，截至2013年低，全国机动车保有量达2.5亿辆，机动车驾驶人数达2.8亿人。 与此同时以北京为例，交通拥堵让北京市年损失1056亿元，相当于北京GDP的7.5%，每日人均次延误66分钟，每年时间价值损失高达809.7亿元，每年在燃料一项上北京市就浪费了722.9万升，高达201.1亿元，污染损失每年超45亿元。 －－数据引述自《2011北京市交通发展年度报告》 不断增加的车辆、饱和的道路。 交警是保障这个交通系统运转的大脑。 交警面临的实际问题 与国内其他城市一样面临着日益突出的城市交通拥堵等问题，各级公安部门充分利用当前视频监控技术和智能交通（ITS）技术的发展，建立了各类视频监控系统、路口闯红灯抓拍系统、智能卡口系统、交通信息采集系统等，为规范人们交通行为，提高道路通行效率，减少交通事故，减少各类安全事件发挥了重要的作用。但面对日益严重的城市交通和社会管理问题，原有科技设施在数据采集、交通违法证据固定等方面还存在着局限性，给日常管理工作带来困难 难题一：如何解决城市大范围高精度、实时的交通基础数据采集问题，及时获得城市交通运行状态，为缓解城市拥堵提供数据支撑。 难题二：如何解决路口故意闯红灯、变线、加塞等严重违法行为固定证据难、处罚难问题，为规范交通秩序、减少事故隐患提供技术支撑。 难题三：如何解决车辆动态轨迹，及时掌握城市中通行的车辆信息，实现全城智能卡口网格化覆盖，为侦破逃逸事故、查缉重点车辆（黑车）和社会治安防控提供技术保障。 Part1：问题的引出 Part2：缓解拥堵的思路 Part3：解决方案介绍 Part4：小结 目录 缓解拥堵的思路 01 02 04 03 规范路口交通秩序 全面的交通信息采集 交通态势评估和监测 交通改善措施应用 系统建设目标 1、实时掌握交通路况信息。依托路口的车辆通行记录，可以获得相应路段的通行速度、流量和道路占有率等信息，并以3—5分钟的频率进行更新，为路面交通管理、交通信息服务提供支撑。 2、科学发布交通拥堵预警。利用系统获得的实时数据，对全城范围或预设的重点部位进行实时路况监测，对交通拥堵情况进行自动报警，提升快速反应能力。 3、交通信号系统配置优化。路口交通数据经自动分析处理后，对现有的信号控制系统运行进行实时的评估，输出合理的信号配时方案，与现有信号控制系统进行实时比对，提高了信号配置的科学性、合理性。 4、服务交通组织和城市规划建设。通过识别汽车号牌，可以掌握车辆的出发点和目的地数据，使城市交通组织、道路规划建设更加有针对性。 5、采用云和大数据技术建设智慧交通云应用平台，加强数据的管理、整合、交换和挖掘。 6、完成高清视频的分类存储、管理，建成视频数据中心，建设高清视频远程点播系统，为事故、刑侦提供查询服务。 7、深化重点车辆实时查控系统的建设，与PGIS进行结合，实现对重点车辆的在线实时位置跟踪。 规范路口交通秩序 人车分流 机动车交通违法行为严管 改善路口交通秩序，减少路口交通事故，保障后续交通措施有效执行，营造常态严管氛围。 全面的交通信息采集 车辆通行记录 交通监控录像采集 路口的逐车道交通流量 车辆的行程速度 路口的信号灯逐车道排队长度 道路的交通事件监测 交通态势评估与监测 拥堵评价系统 交通拥堵指数 拥堵范围指标 拥堵时间指标 拥堵频率指标 运行速度指标 区域拥堵评价 重要道路拥堵评价 车辆实时布控 车辆行驶轨迹稽查 云平台电子警察系统 拥堵指数评估系统 视频标准化平台 卡口平台(海量大数据承载) 稽查布控系统 设备运维管理 大范围的视频道路交通信息采集 路口（电警反向） 排队长度检测 交通流量检测 交通事件检测 交通监控录像 支持：枪机、球机 路口（电警点位） 交通违法取证 车辆通行记录 交通流量采集 高清录像 支持：高清枪机 道路（卡口点位） 车辆通行记录 交通流量检测 交通监控录像 支持：高清枪机 1 2 3 4 5 快速路和高架路侧 双向交通事件检测 双向交通流量检测 交通监控录像 支持：球机、云台、枪机 路侧 交通事件检测 交通流量检测 交通监控录像 支持：球机、云台、枪机 目标：覆盖市区90%以上的路口，基本完成城区采集设备系统的全覆盖。 交通改善措施应用 信号灯配时优化咨询服务 绿波规划咨询服务 Part1：问题的引出 Part2：缓解拥堵的思路 Part3：解决方案介绍 Part4：小结 目录 围绕交警的核心业务数据 设备运维 信息