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电动汽车充电设备
标准化设计方案
240kW分体式四充接口充电柜
电动汽车充电设备标准化设计方案
目录
1. 概述 1
2. 设计标准 1
3. 设计方案2
3.1. 电气原理2
3.2. 专用部件设计3
3.3. 通用器件设计3
3.4. 结构外形5
3.5. 结构布局6
3.6. 设备安装7
电动汽车充电设备标准化设计方案
1. 概述
本设计方案充分考虑充电设施运营现状与发展趋势,通过规范直流充电设备
电气原理、专用部件设计、通用器件选型、结构外形、结构布局、设备安装等,
实现充电设备统一化设计和标准化管理,全面提高充电设备的兼容性、可靠性和
易维护性。
2. 设计标准
GB/T 4208外壳防护等级 (IP代码)
GB/T 13384-2008机电产品包装通用技术条件
GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求
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1
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Q/GDW 11709.1-2017 电动汽车充电计费控制单元 第1部分:技术条件
Q/GDW 11709.2-2017 电动汽车充电计费控制单元 第2部分:与充电桩通信
协议
Q/GDW 11709.3-2017 电动汽车充电计费控制单元 第3部分:与车联网服务
平台通信协议
Q/GDW 11709.4-2017 电动汽车充电计费控制单元 第4部分:检验技术规范
Q/GDW 11850-2018 直流电能表外附分流器技术规范
3. 设计方案
3.1. 电气原理
240kW分体式四充接口充电柜电气原理主电路拓扑见图3-1,提供12个充电
模块安装位置,根据充电功率需求可选配9~12个20kW充电模块。对应充电模块
数量配置9~12个B型一进四出开关模块,实现输出功率动态分配功能,功率分
配调节级差为20kW。充电柜提供4个直流输出接口分别连接分体式一桩一枪或
一桩双枪直流充电桩,每个直流输出接口最大电流为250A。
240kW分体式四充接口充电柜配置1个C型四进四出开关模块,可实现双充
电柜桥接扩容,满足最大480kW充电功率需求。双充电柜提供24个充电模块安
装位置,根据充电功率需求可选配18~24个20kW充电模块。双充电柜桥接提供
8个直流输出接口分别连接分体式一桩一枪或一桩双枪直流充电桩,每个直流输
出接口最大电流为250A。
2
电动汽车充电设备标准化设计
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