汽车一般及关键零部件复验规范.doc.docx

PAGE PAGE # PAGE PAGE # 外购器材通用复验规范 范围 本规范规定了外购器材检验分类原则、检验要求及方法。 本规范适用于我公司所有外购器材的进厂检验。 引用标准 GB/T2828.1-2003 按接收质量限 （AQL） 检索的逐批检验抽样计划 分类原则和要求 根据外购器材的关重特性及经济价值把器材分为关键、重要和一般三类，分别用 A、B、C 表示。 3.2关键（A）类器材必须拟制相应的复验规范，重要（ B）类器材根据公司实际情况可以拟制复验规范，一般 （C）类器材一般情况不拟制复验规范。 分类 A 类器材 具有关键特性或重要特性的外购器材。 性能、功能指标达不到要求可能危及人身安全或可能导致完成所要求愈来愈的主要系统失效或导致最 终产品不能完成要求愈来愈的器材。 性能、功能指标达不到要求将影响产品使用寿命的器材。 外观质量（包括外形、尺寸、涂覆等）不符合要求将影响产品质量的器材。 价格昂贵的器材。 B 类器材 外观质量（包括外形、尺寸、涂覆等）不符合要求将影响产品质量的器材。 性能、功能指标不符合要求影响产品使用性能的器材。 C 类器材 性能、功能指标虽与产品有生要关系，如不符合要求一般不影响产品使用性能的器材。 外观质量（包括外形、尺寸、涂覆等）不符合要求，对产品外观质量不影响的器材。 进厂复验 A 类器材按复验规范进行。 有复验规范的 B 类器材按复验规范进行。 没有复验规范的 B 类器材复验 要求 包装和标识 器材包装应完好无损，合格证（质量证明）或应齐全，名称、型号、规格符合要求。 具有有效期的器材应在有效期内，且应考虑本批器材应能在有效期内使用完。 外观质量 a） 器材镀涂应完全（没有镀涂者除外） ，不允许有露出若何的严重划伤； b） 器材应完整无损不允许有影响外观的磕碰痕迹、凸起、凹陷或变形存在，不允许有影响质量的划伤、 擦伤、锈迹及脏污印迹（标识除外）存在； c） 由多个零件组成的器材，应装置齐全，位置正确，由紧固件连接的部位应松紧适度； d） 器材转动或活动部位，应转动或活动适度； e） 组成成套的配合关系和尺寸应符合常规要求； f） 装有液体、粉状固体或气体的器材不允许渗漏； g） 有铅封的器材铅封应完好。 性能、功能要求 a） 开关类器材应通断灵活、自如、置位准确、稳定。置开位时应为通路； b） 导线类器材两端应为通路。 方法 目测验看包装和标识以及外观质量应符合 5.3.1.1 和 5.3.1.2 的规定，需要进行手试的项目应结合手试 进行。 用三用表结合手试检验开关类、导线类器材应符合 5.3.1.3 的规定。 检验规则和合格判据 合格分承制方供应的器材只进行包装和标识以及外观质量复验。 包装和标识采用全验方式。 外观质量性能和功能检验均采用抽验方式，按 GB/T2828.1-2003 一次抽样进行，一般检查水平为 II ， AQL 值为 4.0。 C 类器材的复验 要求 包装和标识 器材包装应完好无损（标准规定不设包装者除外） ，合格证（质量证明）或标识应齐全，名称、型号、 规格符合要求。 具有贮存或使用有效期的器材应在有效期内，且应考虑本批器材应能在有效期内使用完。 外观质量 a) 器材镀涂应完全(没有镀涂者除外) ，不允许有影响外观质量的缺陷； b) 器材应完整无损，装置齐全不允许有影响使用的缺陷存在。 方法 目测验看包装和标识以及外观质量应符合 5.4.1.1 和 5.4.1.2 的要求。 检验规则和合格判据 合格分承制方供应的器材只进行包装和标识以及外观质量复验。 包装和标识采用全验方式，符合要求接收，否则拒收。 外观质量采用抽验方式，按 GB/T2828.1-2003 一次抽样进行，一般检查水平为 II ，AQL 值为 4.0。 发动机复验规范 范围 本规范规定了汽车发动机的复验项目、要求和方法。 本规范适用于汽车发动机的入厂复验。 引用标准 GB/T 18297-2001 汽车发动机性能试验方法 GB17691－ 2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法 GB 3847-2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法 复验项目和要求 包装和标识 发动机包装应完好无损，合格证明应齐全，发动机型号及编号打印清晰。 外观质量 油漆涂层 漆面应光滑平整，色泽均匀一致，不得有划伤、划痕 脱落、露底、流痕、起皱等缺陷。 电镀及化学覆盖层 表面应光亮平滑，色泽均匀一致，无锈蚀、露底、鼓泡、剥落等现象。 由标准件连接的部位应连接合理，松紧适度，附件齐全。 漏油 把整机平放，气缸盖部件与进气管部件部件结合面、气缸盖部件与消音器部件结合面、气缸盖部件与气 门室盖结合面、气缸盖部件与气缸部件结合面、气缸部件与曲轴