盾构暗挖隧道内接收施工工艺工法[汇编] .pdfVIP

精品文档 盾构暗挖隧道内接收施工工艺工法 QB/ZTYJGYGF-DT-0206-2014 城轨公司 汪远平 1 前言 1.1 工艺工法概况 地裂缝是西安特有的地质灾害，盾构在地裂缝暗挖洞内接收不同于普通的接 收井内接收，盾构在地裂缝暗挖隧道内接收空间小，无法垂直起吊等特点使接收更复 杂、风险更大。西安发育的 14 条地裂缝严重影响地铁建设，致使西安地区黄土地层 盾构暗挖隧道内接收施工越来越普遍， 所以将西安盾构在暗挖隧道内接收施工技术总 结形成该工艺工法，为西安地铁建设提供了重要的施工经验。 1.2 工艺原理 盾构机接收托架采用回填混凝土做成弧形导台作为接收托架使用， 盾构到达后根 据盾构实际平面及高程位置在导台内安置钢轨，将盾构主机及台车推进至导轨上，盾 构机过完后对导台部分进行混凝土回填到设计标高。 2 工艺工法特点 2.1 前期准备投入小。 2.2 施工风险小 , 安全可靠。 2.3 隧道通视效果差，测量工作难度大。 2.4 方法简单实用，不需要特殊的施工机械和设备。 3 适用范围 适合于矿山法隧道洞内接收施工。 4 主要引用标准 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002 （2011 年版） 《钢筋焊接及验收规范》 （JGJ18-2012） 《建筑地基基础设计规范》 （GB50007-2002） 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）4.5 《钢结构设计规范》 （GB50017-2003） 《国家一、二等水准测量规范》 (GB/T12897-2006) . 精品文档 《工 程 测 量 规 范 》 （GB50026-2007） 4.8 《城 市 轨 道 交 通 工 程 测 量 规 范 》 （GB50308-2008） 《城市测量规范》（CJJ/T8-2011 ） 5 施工方法 根据既有隧道结构形式及段面尺寸 , 采用在隧道内安装简易钢筋混凝土结构达到 盾构接收条件的一种施工法。 6 工艺流程及操作要点 6.1 盾构地裂缝洞内接收施工工艺流程 洞门地层加固及辅助降水 → 接收导台施工及橡胶帘布安装 → 洞门破除 → 盾构掘进 → 盾构出洞施工 → 洞门施工 6.2 地层加固 在盾构接收之前， 根据洞口地层的稳定情况评价地层， 采取有针对性的处理措施。 如采用旋喷桩加固。加固盾构到达端头土体 6m 的范围。加固后土体强度需要达到以 -10 下指标：无侧限抗压强度 0.5 ～0.8Mpa，渗透系数 K≤1×10 米/ 秒。 在盾构接收前应完成端头土体加固工作，土体加固强度达到设计要求，取芯效果 良好。并在破除堵头墙之前需进行超前探孔，对盾构机前方地质情况和降水效果进行 评价，确认无风险后方可进行堵头墙凿除施工，见图 6.2 。 图 6.2 端头土体加固取芯 .