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关于自行车上的力学知识的调查研究报告
课题组:万丽云(组长) 、辛勇鹏、尹冰冰、张麒麟、贺龙、薛跃
指导老师:周伟老师
摘要:通过研究性学习,我们自己发现问题自己解决问题,大大丰富了我
们的思维方法。通过研究开拓自己的见识,增强团结互助的意识。我们为
了了解自行车上的力学知识,以及解决方法,采用了上网查询,实验观察
等诸多方法来了解自行车上的力学知识。
关键词:自行车力学知识、减小和增大摩擦、弹簧的减震作用等
前言
1 课题背景 : 自行车是我们日常生活中极其常见的一种交通工具。它的出
现距今已有百余年的历史。据统计目前中国有大约五亿辆自行车。自行车
运动是一种半机械化运动。人们应掌握一定的机械原理和力学知识,有效
地利用传动速比,合理掌握运动强度,巧妙节省体能消耗,从而以充沛的
体力,达到高效的运动
我们这个研究性小组想要通过对“自行车上力学知识的调查” ,从而可
以更深刻地了解自行车存在哪些力学知识,方便对物理学的研究。
2 研究分工:万丽云(组长)制作 ppt 、尹冰冰写调查研究报告、张麒麟和
辛永鹏拍照记录、贺龙和薛跃搜集资料
3 研究方法:上网搜集资料、小组实践讨论
4 研究地点及范围:校园停车场的各式自行车
5 研究过称及阶段:
(1) 上网查询该课题相关资料,对其有所了解。
(2 ) 对相关知识的讨论与研究。
(3) 针对课题对自行车上的力学知识展开研究。
(4 ) 针对课题写研究报告
(5) 制作本次课题 ppt 演示文稿
(6 ) 小组总结
正文
(一)自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运
用了许多力学知识,
1.测量中的应用
在测量跑道的长度时, 可运用自行车。 如普通车轮的直径为 0.71 米或
0.66 米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率 π,即约 2.23 米或 2.07 米,
然后, 让车沿着跑道滚动, 记下滚过的圈数 n,则跑道长为 n ×2.23 米或 n
×2.07 米。
2 .力和运动的应用
(1) 减小与增大摩擦。
车的前轴、 中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。 为更进一步减小摩擦,
人们常在这些部位加润滑剂。
多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦。如车的外胎,车把手塑料套,
蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦以增大摩擦。如在刹车时,车
轮不再滚动,而在地面上滑动,摩擦大大增加了,故车可迅速停驶。而在
刹车的同时,手用力握紧车闸把,增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车
轮滚动的目的。
(2) 弹簧的减震作用。
车的座垫下安有许多根弹簧,利用它的缓冲作用以减小震动。
3 .压强知识的应用
(1) 自行车车胎上刻有载重量。如车载过重,则车胎受到压强太大而被
压破。
(2) 座垫呈马鞍型,它能够增大座垫与人体的接触面积以减小臀部所受
压强,使人骑车不易感到疲劳。
4 .简单机械知识的应用
自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆,可增大对刹车皮
的拉力。自行车为了省力或省距离,还使用了轮轴:脚蹬板与链轮牙盘;
后轮与飞轮及龙头与转轴等。
5 .功、机械能的知识运用
(1) 根据功的原理:省力必定费距离。因此人们在上坡时,常骑“ S 形”
路线就是这个道理。
(2) 动能和重力势能的相互转化。
如骑车上坡前,人们往往要加紧蹬几下,就容易上去些,这里是动能
转化为势能。而骑车下坡,不用蹬,车速也越来越快,此为势能转化为动
能。
6 .惯性定律的运用
快速行驶的自行车,如果突然把前轮刹住,后轮为什么会跳起来。这
是因为前轮受到阻力而突然停止运动,但车上的人和后轮没有受到阻力,
根据惯性定律, 人和后轮要保持继续向前的运动状态, 所以后轮会跳起来。
切记下坡或高速行驶时,不能
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