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时事评论:让座 20179-10  材料: 近日,有网友发帖称,上海地铁上有一年轻男子因上班太累为由,拒绝给抱小孩的 客再三指责让他很气愤,因此赌气不让。7月4日,记者从上海轨交公安获悉,事发 后,该男子接受了警方讯问,称当天是去做志愿者,一天下来也很累,所以没有主 动让座。 人手机的行为,他已向当事人道歉。最后,警方就此次事件中各 个当事人 解处理。(7月5日澎湃新闻) 近期,“大妈、大爷”又抢占了网络头条。南京一大妈乘坐地铁时,嫌乘客没有让 座直接坐在人家双腿上的视频风波未去,青岛又一大爷乘坐公交车时嫌让座慢脚踹 掌掴学生的视频被网上热传。 9月8日7时许,在青岛229路公交车上,58岁的男子孙某因同车男学生李某未及时给 老人让座,与李某发生口角,随后对李某进行殴打。9月12日晚,青岛市公安局市 北分局发布通报称,事发后当地成立专案组开展工作,目前孙某被依法治安拘留10 日,并处500元罚款。(9月14日《北京青年报》) 近日发生在郑州市一辆公交车上因让座纠纷,居然导致一名老人倒地猝死,又再次 引发人们的关注与思考。  立意角度 1、年轻人:提倡年轻人为年老者让座,毕竟他们在出行时有很多不便之处, 而我们终将也有老去的一天,也可能会需要别人的礼让。 辆公交车就是一个小社会,老弱病残孕及抱小孩的乘客非常需要座位,青壮 年给他们让座是一种美德。没有让座的人并不一定都是道德低下的人,也许 他们有病在身,抑或他们事出有因。 让座是美德,但不让座不代表道德沦丧。就譬如施舍是慈善,但不施舍 不代表就一定穷凶极恶一样。即便是一个健康的公民,即便是只有短短几站 路的车程,只要不乐意一一哪怕是突然的心情不好,甚至无须任何理由,都 可以保有不让座的尊严与自由。英国哲学家约翰穆勒在《论自由》一书中指 出,“只要不涉及侵害他人的自由,个人(成人)就有完全的行动自由,其他 人和社会都不得干涉  2、年老者:老者也应常怀一份感恩的心,哪怕只是一句“谢谢”,也会让人感到欣 慰。同时,也希望当一些年轻人确有不便时,年老者也能体现出长辈的风范,给予一 些理解。 只有主动挺起“文明脊梁”的人,才有要求别人让座的资格。一部分人并没有怀着一 种感恩的心来看待好心人的“让座”,而是将其看作是种理所当然的行为,一旦遇到 不让座者就生出法律也不容的暴戾气焰,这种全然不顾“文明”二字,肆意侵犯他人 的人,不配别人让座,他们不是文明的捍卫者,而是践踏者。 3、公众(社会):在我们的生活中,公交司机和售票员承担了最主要的提醒让座的 工作,然而当碰到不合作的乘客时,仅靠呼吁和谴责也似乎无济于事。所以,这种做 法并不能解决“道德困境”,而是需要社会各界共同完成,做好“提倡让座”的宣传, 涵养公民个人素质,提升全社会的美德水平 尊老敬老是传统美德,也是法律所倡导的。老年人权益保障法规定,老年人有从 国家和社会获得物质帮助的权利,有享受社会服务和社会优待的权利。尽管法律并没 有规定那么细,比如动车有座的年轻人该不该给老年人让座,但自古以来,无论公序 良俗还是法律法规,都号召大家树立尊重、关心、帮助老年人的社会风尚。  4、媒体(舆论):合理引导,去感染更多人,才能使得正能量得到有效扩散。用 谦让去实现社会美德,去传递礼让人人的美好社会价值观。 5、政府:负责座位设置的交通部门,很有必要在设置和引导上多做文章。其实, 让座”实际上是广大市民、特别是老弱病残孕等人群,对公交部门实施人文关怀 的呼唤与诉求。德国有一条法律规定,“老、弱、病、残、孕”乘坐公交车享有优 先权。公交车中三分之一左右的座位都是“老弱病残孕”保留座,并用蓝色字标记。 这些保留座即使空着,站着的乘客一般也不去坐。如果坐了,一旦看到有“老弱病 残孕”上车,必须赶紧起立还座。否则,将会受到法律的处罚。不仅如此,德国还 对一些公共交通票设有时段限制,比如廉价时段的月票在上班高峰期不享受座位等。 改善公共交通,从提升公共设施和服务的质量做起。公共服务设施设置越合理,公 约越严谨执行越严格,道德义务的实现才能越顺畅,越容易让大众接受。 在韩国,地铁内的特殊座位都是空的,不在被照顾范畴内的人根本就不会去坐,宁 可站着。而伦敦地铁中,特殊座位可以坐,但佩戴统一孕妇标志或者行动不便者上 车后会直接礼貌地请对方让座。日本的老者对座位看得很淡,有就坐没有就站着, 很少看到要求对方怎样的事情发生。当然这一部分是民风使然,但法律对于责权利 明确清晰的规定也是不可或缺的。