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体育看台金属屋面钢桁架吊装工程重大危险源识别及安全管理措施
1.1 重大危险源辨识
本钢结构安装工程涵盖了制作、安装、吊装等工程,施工过程中存在的主要危险源有以下几点:
1、机械伤害
形成原因:钢结构制作、机械缺陷误操作,防护不到位
应采取的控制措施:
1) 设专人负责,按规范操作,经常检查焊机、切割机、吊装机械等设施,确保安全有效。
2) 停机时要拉闸、断电、上锁。
2、触电
形成原因:漏电开关失效,违规接送电源。
应采取的控制措施:
1) 机械设备必须做到“一机一闸一漏电”。
2) 安、拆电源应由专业电工操作。
3) 漏电开关等必须灵敏有效。
4) 现场电缆布设规范。
5) 设备必须使用按扭开关,严禁使用倒顺开关。
3、火灾
形成原因:明火。
应采取的控制措施:
1) 严禁烟火;
2) 严禁存放易燃易爆物品;
3) 操作间必须配齐消防器材。
4、物体打击
形成原因:钢构件搬运违章作业 、吊装、运输设施设备缺陷。
应采取的控制措施:
1)高空往地面运输物件时,应用绳捆好吊下。吊装时,不得在待吊装构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳或麻绳捆扎牢固后才能吊运和传递。不得随意往下抛掷材料和物体、工具,防止意外事故。
2)构件必须绑扎牢固,起吊点应通过构件的重心位置,吊升时应平稳,避免振动或摆动。
3)起吊构件时,速度不应太快,不得在高空停留过久,严禁猛升猛降,以防构件脱落和吊车失稳。
4)构件就位后,临时固定前不得松钩。构件固定后,应检查连接牢固和稳定情况,当连接确定安全可靠,才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
5)风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防护措施,夜间作业应有充分照明。
5、高处坠落
形成原因:违章作业、作业范围内有干涉物或钢构件上有不牢物品。
应采取的控制措施:钢构件在提升过程中,发现干涉物应及时处理,在提升的钢构件上无绑扎不牢物品。
?1)吊装人员应戴好安全帽;高空作业人员应佩安全带,并将安全带第在牢固可靠的部位;穿防滑鞋,带工具袋。
?2)吊装工作区应有明显标志,并设专人警戒,与吊装无关人员严禁入内。起重机工作时,起重臂杆旋转半径范围内,严禁站人或通过。
?3)运输、吊装构件时,严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
?4)高空作业施工人员应站在操作平台或安全的位置子上工作。吊装区域应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
6、吊装物倾履、吊机倾履
形成原因:钢构件在吊装过程中不能保持平衡,吊机支撑处理不当、操作不当等。
应采取的控制措施:
1)钢构件在正式吊装前应选好吊点,并进行试吊。
2)根据吊机四个支撑面的情况,采取相应的处理方式,或用枕木扩面减压、或用支副腿的方式、防止吊机倾翻。
3)吊机作业面必须平整、坚实、可靠,停放地点必须平坦。
4)吊机不得停放在大于5°斜坡道上作业。
5)起吊构件时,吊索要保持垂直,且不得超出起重机回转半径,且不得斜向拖拉,以免超负荷工作或或造成钢丝绳滑脱
6)起吊重型构件时应设牵拉绳。
7)起重机操作时,臂杆提升、下降、回转要平稳,不得在空中摇晃,同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准,起重机严禁超负荷吊装。
8)吊机应尽量避免满负荷操作;在满负荷或接近满负荷时,严禁同时进行提升与回转两种动作。
9)当两台吊装机械同时作业时,两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离,避免发生碰撞事故。
10)应有专人负责统一指挥,指挥人员应位于操作人员视力能及的地点,并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号,并按指挥人员的各种信号进行操作;指挥信号应事先统一规定,发出的信号要鲜明、准确。
11)在风力等于或大于六级时,禁止在露天进行吊装作业。
12)吊机短暂停止工作时吊钩上不得悬挂构件,并应将吊钩升到高处,以免摆动伤人和造成吊车失稳。吊机停止工作时,应收臂,锁好司机室门。
7、起重伤害
形成原因:钢结构等吊运不规范。
应采取的控制措施:
1) 吊装时应把吊物绑牢固。
2) 信号工及吊装司机必须持证上岗,密切配合,严格遵守“十不吊”规定。
3) 被吊物严禁从人上方通过,人员严禁在被吊物下方停留。
4) 经常检查吊索具,并且保持安全有效。
5) 遇有6级以上强风、大雨、大雾等天气严禁吊物。
6) 整个预防措施过程都必须安排有专门人员进行监控。
8、其他伤害
形成原因:吊装场地不良
应采取的控制措施:应把吊装现场周边场地事先处理好。
1.2 安全管理措施
1、进入现场的所有员工必须正确佩戴安全帽,安全帽的规格、着色、编号,由安全管理部进行统一规范,并建立发放登记台帐。
2、高处作业人员必须人手一条安全带和安全帽。
3、高处作业的安全设施必须经过验收通过。
4、所有高处作业人员必须经过体检,作
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