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汽车检测与维修专业实习总结 电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组 成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水 温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况 转换成相应的电信号输给电脑 ；电脑经过处理和计算后，向 有关执行器发出指令，以控制最佳喷油量和点火时刻，使发 动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能 和最低的排放。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 在冷车起动时，电脑根据有关信号，通过冷起动喷油器 和怠速控制阀等执行元件，使发动机顺利起动并控制怠速的 转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故 障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在一定 的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时，电 脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的安全，维持 车辆续行驶的能力。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类： 1） 描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度 信号等。这类信号的特点是信号的值在一定的工作区间，通 过工作区间的判定即可确定是否发生故障。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2） 车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否 在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 进行判断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。 3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火控制 系统、排气净化和爆震控制系统的反馈信号等。当这类系统 出现故障，自诊断系统会立即报警，有的汽车电控系统会因 此而停止工作。例如：发动机电子点火系统， 在正常情况下， ECU对点火进行控制，并在每次点火后对点火是否发生进行 确认。如果点火器或其它元件出现故障，连续 3?5次不产生该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 高压火花，则安全监控电路便会输出一个信号到 ECU使系 统中止汽油喷射，避免未燃混合气进入排气净化装置。 装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号 来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳控制。一旦反馈 系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检 测反馈装置的工作发生故障时， ECU能很快确认，发出报警该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 并记录故障代码。开环控制系统由于没有反馈信号，当执行 器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出 现故障。例如有的电控汽车的怠速控制系统，若怠速执行装 置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也 没有故障记录。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 在电脑控制汽车维修中，经常遇到因拆过蓄电池桩头或 更换控制电脑后引出一些故障，需要按一定程序或用专用仪 器重新设定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下， 完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠 速。（此时应入档或有开冷气）。调整正时、怠速要跨接设定 线、自诊状态或拆IAC TPS插头该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时 应有的信号电压的调整设定值。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、 怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码， 而使记忆资料消失或不正确，而必须以特定步骤或程序来从 新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4、 换档点：是指电脑自动变速箱，必须依据发动机负 荷条件与自动变速箱电脑间互相确认最佳性能模式下自动 变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 5、 程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体 的资料输入确认 PROGRAM必须利用专用仪器输入程式资料 的设定。 6、 程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有 错误或有新修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资 料的设定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 7、 确认码设定 coding :是指新的主电脑可提供多种车 型使用，当要使用时，必须利用专用仪器输入一组确认代码 的设定，即可适用在该车型使用。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 8、 再确认码设定：是指主电脑已使用在车上，但因系 统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来改变主电脑的该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 控制模式 9、 网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有 连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必须使各 电脑之间恢复正确连线的特定步骤程序的设定作业。该文档为文