桥面防水层施工技术交底20170511.docxVIP

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桥面防水层施工技术交底 单位工 程名称 施工单位 名称 中交二航局深茂铁路JMZQ-6B 分部 工程 工程施工 内容 箱梁桥面防水层施工 主要内容: 一、工程概况 新建铁路深圳至茂名铁路江门至茂名段站前工程 JMZQ-6标段起讫里程 DK245+200?DK290+200,全长45km,其中包含各类箱梁,具体见下表:该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 )丁与 梁型 数量 1 32+48+32m连续梁 2 2 40+64+40m连续梁 3 3 48+80+48m连续梁 2 4 60+100+60m 连续梁 1 5 64m现浇简支梁 2 6 32m双线简支箱梁 31 7 24m双线简支箱梁 1 8 单线简支箱梁 148 9 24m道岔简支梁 2 10 32m道岔简支梁 2 11 25+32+32+25m道岔连续 梁 10 12 6 %2m连续梁 3 桥面防水包括挡砰墙间桥面防水和桥面电缆槽防水。挡砰墙间桥面(桥粱挡砰墙 之间的桥面,含挡砰墙根部)防水层施工包括:基层处理、涂刷基层处理剂、铺设高 聚物改性沥宵防水卷材、浇筑聚丙烯纤维网 C40细石混凝土保护层。桥面电缆槽防水该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 层包括:基层处理、涂刷聚氨酯、浇筑保护层施工。 二、原材料要求 1、 高聚物改性沥宵防水卷材,厚度 4.5mm,宽100cm。防水卷材内的胎基为长纤 聚酯纤维毡,胎基应置丁卷材下表面的2/3厚度位置,胎基应浸透,不应有未被浸渍的 条纹,卷材双面附砂,细砂的颜色和粒度应均匀一致,并紧密的粘附丁卷材表面,每 卷卷材应连续整长,不得有接头。基层处理剂为高聚物改性沥宵低固含量液态涂料。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 为防止卷材的边缘发生变形和翘曲,影响粘接质量,在运输途中或贮存期间,卷 材应平放。卷材为最大规格尺寸时贮存高度以平■放 3个卷材高度为限。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 2、 本标聚氨酯防水涂料为直接用作防水层的聚氨酯防水涂料,应符合《聚氨酯防 水涂料》GT/T19250-2013要求。 聚氨酯防水涂料的颜色应采用除黑色外的其它颜色,未启封产品的有效期为 1年。 产品应采用密闭的容器包装。运输途中防止日晒雨淋,禁止接近热源。 产品应储存丁荫凉、干燥、通风处,储存最高温度不应高丁 40C ,最低温度 不应低丁 5C 直撕于借水取精觥柢楠敏学短 熟 序导 ft 栋 _ 1 扑怀。) B6.0 2 〔%) 1 >Ms^ioo 飙理VO 就夏>80 3 * K # ? {%) 球喔》450 JrM?》45Q 漏 N450 鼬显X50 4 一 5弯心 燃艇-35’眈赧 r 褪更-JSCS融 5 5 沽烈表干时虬 0^ 食康突干H同 (h> <4 《24 7 不逾水他 O-4MPa.2h 8 山弘#粤辜(黔 I。《L0 9 前1 虬财I CatOHUit^OOh 无形,无戡黯 ho S * i £ (X) >98 ii (MPa) >0,6 12 与毓土㈱敲WPq) 必 | 13 SUSA (N/nnm) .>35,0 14 与臆上爵敲依/m" 3、防水层保护层采用聚丙烯纤维网 C40细石混凝土。粗骨料为最大粒径10mm的 碎石;聚丙烯纤维网质量应符合 CECS 38: 2004的有关规定,其几何特征和要物理力该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 学性能见下表: 恣醐雅网主魏矍力单检解标 iT |如 1 辎 500MPo 能 白色【抛) J.5GP0 也65性m 就 ik£ 3.91 g/cm3 ]76C 1259mm 业 <0J% 4、进场材料必须有质保书(或合格证)及使用说明书。 三、防水层施工 3.1防水层施工位置说明 1、 挡砰墙内侧(轨道侧)防水采用高聚物改性沥宵防水卷材,厚度为 4.5mm,防 水卷材铺至挡石乍墙根部,在挡砰墙根部外加铺卷材附加层,附加层沿挡砰墙弯起高度 3cm,水平向宽度15cm。其下采用高聚物改性沥宵基层处理剂,作为桥面混凝土基层该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 表面粘结处理,其上加设纤维混凝土保护层。 2、 挡砰墙外侧(即电缆槽内)防水层采用直接用丁做防水层的聚氨酯防水涂料, 其上加设纤维混凝土保护层至少厚 4cm。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 3、 保护层与挡砰墙及电缆槽竖墙接缝处采用聚氨酯防水涂料进行封边处理,不再 上卷,封边前必须用墨线弹出封边线,以保证封边高度一致。封边高度不小丁 8cm。 4、 梁端头伸缩缝位置预留30cm不做防水,等伸缩缝安装完毕后再补做。 3.2防水卷材施工 3.2.1混凝土基层验收及处理 (1)防水层施工前必须先对基层表面进行验收,平■整度采用 1m长靠尺检查,空 隙只

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