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《交通标线施工工艺标准》.docx 9页

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交通标志施工工艺标准 适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路、 一级公路交通标线施工, 其 他道路交通标线施工可参照执行。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 主要应用标准和规范 2.0.1 中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》 (土建工程)(JTG F80/1—2004)。 施工准备 3.1 技术准备 交通标志施工前, 应根据设计图纸、 施工合同、 现场交底的控制 桩点以及实际地形、 地物情况编写施工方案并经审核批准。 在进行标 志位置的施工放样时,使用经纬仪、钢尺或者全站仪等测量仪器,准 确确定交通标志基础的平面位置,以及交通标志立柱中心的平面位 置。若道路沿线的设施构造物、高压线等对标志板面造成遮挡,影响 标志的认读,应调整标志的位置,并注意控制基础标高。测量人员在 放线定位完毕后, 在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志 位置。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 3.2 机械设备 电焊机、气割、切割机、刻字机、铆钉枪、电钻、卷尺、扳手、 运输车辆、吊车等。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 3.3 作业条件 1?有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准。 2?施工技术人员与工人已全部到位,并进行完成技术交底,明确 了质量、安全、工期、环保等要求;钢材、反光膜等各种原材料 均已到场并通过检验。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 标志施工机具、班组已到位并完成现场技术交底。 4基础砼配合比经过批复和验证。 4操作工艺 4.1工艺流程(图4.1) 图4.1交通标志施工工艺流程图 4.2施工技术与工艺 4.2.1测量放样 根据设计要求对每个标志设置地点进行详细符合,根据现场实际 情况判定设计标志设置点的准确性和适合性, 保证标志设置后能够满 足标志的正常使用,充分发挥标志的作用。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 4.2.2 基础工程 定点后实施标志基础工程,基础工程的控制要点: 不论机械开挖或人工开挖基坑均应保证对施工现场周围已完工 程的保护,严禁破坏已完工程项目。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 基坑位置、基坑几何尺寸、深度应满足施工图设计要求,基坑 挖到图纸规定的深度和大小,如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到 设计规定要求。 基坑开挖完毕后对基底进行平整和夯实, 同时控制好 标高;对坑壁进行平整,保证基底和坑壁的平整和坚实。双柱基础不 能同时施工。 开挖的基坑要防止雨水进入。 经监理工程师批准后方可 进行下一步施工。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 基坑验收合格后,先浇筑相应标号和厚度的砼垫层,然后对基 础外露部分及基坑顶一下 15cm 应设置模板,保证基础的外露部分具 有良好的几何尺寸和外观效果。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 按照设计进行配置钢筋,钢筋纵横交叉处应采用规定直径的铁 丝绑扎牢固,不滑动、不遗漏,并保证钢筋的有效性。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 底座法兰盘的安装位置应符合图纸要求。底座法兰盘应与基础 对中,其顶面应与混凝土基础顶面平齐,保证上部结构的稳定性。预 埋地脚螺栓应与底座法兰盘垂直固定,外露长度控制在 10—20cm 并 妥善保护。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,浇注混凝土的强度应符 合设计要求。 浇注混凝土时必须进行振捣, 无论采用人工或机械振捣 都应按层依次进行,捣固应密实均匀,不得出现跑模、漏浆等现象。 振捣时要保证底座法兰盘和地脚螺栓的正确位置。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 基础顶面抹平,所有基础外露边缘要修抹整齐、混凝土颜色 一致。混凝土表面外观必须平整、光洁,不允许出现蜂窝、麻面。按 固定进行混凝土的养生, 砼达到 85%强度后拆模。 拆模时避免破坏基 础表面。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 回填土分层夯实,并与四周地面齐平。 4.2.3 标志立柱加工 立柱原材料应符合设计和规范要求。 在镀锌之前,应完成所有钻孔、冲孔和焊接,立柱顶部设置 防雨帽,焊接处应无夹渣、焊缝等缺陷。所有连接件及附件应适合标 志安装要求。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 3、钢立柱、横梁、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热 镀锌处理,螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/ m2,其余均为550g/ 〃,镀锌层应均匀、颜色一致,不允许有溜挂、滴瘤或多余结块,镀 锌表面无漏镀、露铁等缺陷。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 立柱加工完成后应妥善进行保管,避免在存储和运输过程中造 成破坏。 4.2.4 标志板面加工 板面原材料应符合设计和规范要求。 标志板面应无裂

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