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实用标准文案
无震动止滑坡道涂装
一、坡道系统的特点
1、系统用途
一种彩色安全路面,用于停车场汽车上下进出的坡道,使用寿命 15 年以上。
2、安全性
坡道的线条具有行车导向性、醒目安全;
合适的构造深度,确保路面有足够的抗滑值,保证行车安全;
独特的线条设计,使具有路面及时的排水性,保证雨天行车安全;
连续的、均匀的粗糙表面,适当的构造深度和造型,使表面不会形成连续的、厚的冰面,
车轮碾过薄冰碎裂,保证了冬季行车的安全行。
3、舒适性
特别的表面构造、材料韧性,减小路噪,车辆行驶没有明显噪音;
表面的粗糙度均匀,没有明显的起伏,车辆行驶时无明显震动。
4 、其它性能
强度、硬度、耐侯性好,保证了长期的使用寿命;
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实用标准文案
水性多组分环保材料渗透性强,附着力好;
特殊的表面构造,既防滑,又易于清洁;
选用无机颜料,保证了色彩持久、美观;
系统易于施工,施工周期短,保养时间短。
二、坡道的技术数据
抗压强度 70MPa 抗滑值 107
附着强度 ﹤1 吸水率 8.67
摩擦系数 0.77 耐侯性 优
道瑞磨耗 25.7 耐水性 优
三、坡道的施工工艺
坡道基础应具备基本的强度、平整度
0、坡道基础地面 对强度的要求﹥ C25,含率没有要求
1、处理基础面 清理、錾除、打磨、冲洗坡道基础地面
2、修补基础面 修补坡道基础地面的凹坑、裂缝等
批刮、填补 DX325树脂沙浆
确保基础面与胶合层的牢靠黏结
3、渗透性底涂 滚涂 DX323表面封闭剂
确保充分渗透基础地面
确保坡道的平整度和抗压强度及寿命
批刮 DX325和 C11高强耐侯树脂沙浆
4 、胶合抗压层
三组分材料按顺序搅拌混合成均质流体胶合层
的厚度 2mm
精彩文档
根据坡道的宽度和长度确定导向线条
实用标准文案
5、导向线条放样
确保导向线条的色彩、寿命持久
6、导向线条层 批刮 DX325和 C13树脂沙浆
导向线条层厚度 1mm
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