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SE白车身分析实例
-针对焊装工艺
定位
整体思路」
过孔
焊接实现
▲搭接
▲焊点
装配
操作性
车身质量
干涉
坏的心态毁灭你自己
:定位
定位孔:用于定位板件的孔
规范定位孔是为了保证零件的定位稳定性,提高产品的
工艺制造性能,同时减少定位销的使用种类,尽量使用现场
已有的定位销。
为确保焊接质量和满足生产节拍的要求,一般主要的零
件都设计1~2定位孔作为焊接的定位
定位原则
车身定位的基准要统一:定位基准(定位孔,定位面)的沿
用:设计部门、制造部门和检验部门确定同一的定位基准
保证具有其相同的尺寸关系
定位原则:尽可能实现圆孔、椭圆孔定位,避免使用方孔、
不规则孔等定位;一般很少采用螺母孔进行定位,除非板件
太小不可能开孔的情况下才使用螺母孔定;主要是螺母孔料
度不高,使用螺母孔会破坏螺纹,对螺母产生滑牙现象
冷孔径要求:孔径选择上一般为偶数,定位孔大小:Φ32
Φ30、Φ25、Φ20、Φ16、Φ14、Φ12、d10、Φ8、Φ6
定位孔的标准
(1)在精度要求比较高的位置设定定位孔,以保证最终的
定位精度
÷(2)定位孔之间的距离应大于工件尺寸的三分之二
÷(3)定位孔设定在强度比较好的地方,防止因定位引起饭
件变形,如果料太薄,建议做翻边处理(例如侧围)
(4)大型零件、重要零件,总成主定位设计与主平面平行
(5)为了便于制造和测量,降低成本和提高产品质量,所
有定位孔和位置精度要求较高的孔,孔中心位置坐标值要求
为整数,如有特殊情况,可精确到0.5Ⅲ皿;
(6)在焊接装配定位时要考虑定位销运动方向上有5mm的
定位销运动空间(如右图);随销直径的增大,运动空间相
立增大
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